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Alomejor Freno de disco de aceite delantero y trasero, tama?o de instalaci¨®n: 34 mm/70 mm, freno de disco hidr¨¢ulico con pastillas de freno para sistema de frenado (freno de disco delantero 160 mm)

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Freno sensible: el freno de disco hidráulico de bicicleta adopta pistones de doble paso y cilindro de aceite de una pieza, lo que hace que el freno sea sensible y se sienta bien.
Material de alta calidad: el material principal del freno de disco hidráulico de bicicleta es de aleación de aluminio, que tiene una fuerte dureza, robustez y durabilidad, resistencia al óxido y a la fricción, y larga vida útil.
Fabricación precisa: la pinza de freno de disco hidráulico es un mecanizado CNC totalmente integrado, con buena continuidad, fabricación precisa y rendimiento estable.
Fácil de instalar: el freno de disco de aceite de bicicleta es pequeño en tamaño, ligero en peso, fácil de instalar, seguro de usar y proporciona a los usuarios una buena experiencia.
Buen rendimiento de frenado: el freno de disco hidráulico de bicicleta se combina con pastillas de freno con disipadores de calor para cumplir con los requisitos de frenado de vehículos de conducción en carretera de alta velocidad.

Características:
1. Pistón de dos vías, cilindro de aceite integrado, frenado sensible y buena sensación de mano.
2. El material principal es aleación de aluminio, con fuerte dureza, resistente, duradero y larga vida útil.
3. Procesamiento integrado CNC completo, buena continuidad, fabricación precisa y rendimiento estable.
4. Tamaño pequeño, peso ligero, fácil de instalar, proporcionando a los usuarios una buena experiencia de uso.
5. Se combina con una pastilla de freno con un disipador de calor para cumplir con los requisitos de frenado de los vehículos de carretera de alta velocidad.
Especificaciones:
Tipo de artículo: freno de disco delantero trasero
Material: aleación de aluminio.
Color: rojo.
Tamaño de instalación: aprox. 34 mm aproximadamente. 70 mm.
Contenido del paquete:
1 freno de disco.
2 tornillos.
o
1 freno de disco.
4 tornillos.

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