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Autel 6937357203263 - Sensor MX de Doble frecuencia de 315 MHz y 433 MHz de vástago de Goma

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  • Autel 1 sensor combina frecuencias de 315 MHz y 433 MHz en un sensor TPMS con la mayor cobertura de vehículos de la industria. El exclusivo diseño patentado de vástago de válvula de liberación de presión MX Sensor permite que los vástagos de válvula de goma y metal se intercambien libremente a mano sin necesidad de una herramienta para el ajuste del cabezal del sensor. Construido para que coincida o supere los sensores OEM en resistencia de frecuencia y durabilidad. Los sensores MX son capaces de clonar de identificación sin necesidad de reaprendizaje y ofrecen la cobertura del vehículo más reciente porque rápidamente
  • Máxima fuerza de señal de programación inalámbrica: la extraordinaria fuerza de señal del sensor permite programar fácilmente 1 sensor de forma inalámbrica incluso cuando los sensores ya se han montado en la rueda. Y con una fuerte fuerza de señal ahora se pueden programar hasta 16 sensores en una sesión con las últimas herramientas TPMS de AUTEL.
  • Exclusivos vástagos de válvula intercambiables de liberación de prensa. El diseño patentado de válvula de liberación de presión permite que las válvulas intercambiables de goma y metal se reemplazen fácilmente en el mismo cabezal del sensor a mano sin necesidad de herramienta de ajuste de válvula. Simplemente haz clic en dentro y presiona hacia fuera. Instalar sensores TPMS nunca ha sido tan fácil.
  • Fiabilidad superior de la batería: menor peso del sensor: con materiales de la más alta calidad y tecnología TPMS avanzada, el sensor AUTEL 1 proporciona una vida útil superior de la batería y fiabilidad para que coincida con el rendimiento de la batería del sensor OE. El cuerpo de 1 sensor pesa solo 12 g, lo que lo hace significativamente más ligero que la mayoría de los sensores en el mercado, lo que garantiza una mejor estabilidad y rendimiento del sensor.
  • Probado y certificado SAE estricto control de calidad AUTEL sensor MX de alta calidad está probado y certificado para cumplir con las pruebas estándar de la industria SAE J1205 / J1206. AUTEL garantiza que el sensor MX de defectos de fabricación durante un período de 24 meses o 24000 millas sea la opción que ocurra primero. Cada sensor Autel MX tiene un número de serie para garantizar el control de calidad. El número de serie está impreso en el sensor o se puede leer con las herramientas Autel TPMS.


Sensor TPMS programable universal de doble frecuencia con vástago de goma.


John
Comentado en los Estados Unidos el 29 de agosto de 2024
Been using these for years. Make sure you update your tool regularly so you don't have trouble programming.
Danny Holt
Comentado en los Estados Unidos el 14 de agosto de 2024
Hi they work .
baxkr
Comentado en los Estados Unidos el 3 de marzo de 2024
I say almost plug and play because you have to program these. Either you or your local tire shop, therefore, need a TPMS scan tool that knows how to program an Autel sensor to the specific required frequency. Once done they are a breeze to install and get the car to adopt. They seen pretty accurate - maybe 1 PSI higher than my analog stick pressure gauge.NOTE: If you own a Mercedes S550 from 2007 to 2009 or maybe longer be aware that Mercedes configured some cars to use 315MHz TMPS senders and others to use 433MHz. Armed with your VIN call your local Mercedes dealer and ask them which you have. That way to can avoid the expensive mistake I made of believing all the online vendors that will swear blind that your car needs 433MHz units. Mine uses 315MHz ones.
Bruce E. Kramer
Comentado en los Estados Unidos el 1 de octubre de 2024
Had false low pressure warnings first week and it continued
vladimir reynoso
Comentado en los Estados Unidos el 27 de septiembre de 2024
Después de perder tiempo y dinero en otras marcas. Me recomendaron esta y fue genial. Facul programacion
ISAIAS MURILLO MENENDEZ
Comentado en México el 6 de febrero de 2023
Si me gustó gracias
Giovani
Comentado en México el 8 de enero de 2022
El sensor lo progreme sin problema y ya instalados funcionaron correctamente , solo compré la parte del pivote de aluminio ya que el vehículo traía así los originales y al no encintrarlos así opte por estos ya que es muy simple el cambio del pivote , ya el tiempo dirá que tanto dura la pila
Alejo perform
Comentado en México el 22 de abril de 2021
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