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Extreme Max Sport Bike - Soporte de elevación para bicicleta delantera y trasera con triple árbol
5600.3223
Compuesto por dos soportes individuales que funcionan por separado o como una unidad, el soporte de elevación frontal se monta como un elevador de cuna que se coloca debajo de las horquillas de la rueda delantera, o como un soporte triple para árbol que se desliza en el árbol triple de tu bicicleta, mientras que el soporte de elevación trasero sostiene tus carretes de brazo oscilante de doble lado (no incluidos), sacando tu bicicleta del suelo y en la posición perfecta para mantenimiento, reparación o almacenamiento.
Se adapta a la mayoría de marcas y modelos de bicicletas deportivas, incluyendo Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Ducati, Triumph, Buell, Aprilla y otros
Tamaños de pasador de elevación incluidos: 13 mm, 15 mm, 16,5 mm, 17 mm y 19 mm.
- Monte el soporte delantero como un elevador de cabeza de árbol triple o como un elevador de horquilla delantera
- El soporte de elevación trasero sostiene los carretes de brazo oscilante de doble lado de la bicicleta
- Ideal para la extracción de neumáticos, mantenimiento de horquilla y frenos, limpieza y mucho más
- Incluye fijación de árbol triple, soportes de horquilla, soportes delanteros y traseros, cinco tamaños de pines y herrajes
Montaje de soporte delantero de triple árbol
Nunca te preocupes por la fuerza de tu levantamiento El elevador de cabeza Extreme Max Triple Tree está fabricado con acero resistente y recubierto de polvo negro para resistencia al óxido y a la corrosión.
Junto con el soporte de elevación de la rueda delantera Extreme Max, el accesorio de elevación de la cabeza del árbol triple proporciona una elevación extremadamente suave, increíblemente segura para tu bicicleta. Se incluyen todos los accesorios necesarios para fijar el elevador de cabeza al soporte de elevación de la rueda delantera, así como cinco tamaños estándar de pasador de elevación (13 mm, 15 mm, 16,5 mm, 17 mm y 19 mm).
Fácil de usar, acceso increíble
Los elevadores de cabeza Triple Tree aprovechan el yugo creado en la mayoría de las bicicletas deportivas donde las horquillas delanteras están unidas al vástago de dirección de la bicicleta, creando un punto de elevación equilibrado Con el pasador de elevación apropiado, inserta el elevador de cabeza triple en el agujero de elevación de la bicicleta y gira lentamente el soporte de elevación hacia abajo para un levantamiento seguro cada vez Elevado adecuadamente, el elevador de cabeza de árbol triple proporciona acceso a las horquillas de la bicicleta y permite la extracción de la rueda. Perfecto para cambios de neumáticos, mantenimiento de horquilla y frenos, limpieza de bicicletas y mucho más
Montaje del soporte delantero de la horquilla
El montaje de la horquilla se coloca debajo de la rueda delantera y levanta el neumático delantero de tu bicicleta del suelo para un mantenimiento rápido, reparación o almacenamiento. Ambas cunas están acolchadas con acolchado de goma que no rayará tus tenedores. El soporte cuenta con un ajuste sustancial de ancho, creando un ajuste personalizado para casi cualquier bicicleta deportiva, expandiéndose de 9.5" a 12.5". Una vez que sepas la medida de ancho de tus horquillas, bloquea el soporte en el ancho que corresponda. Desde allí, rueda el soporte en su posición y simplemente gira el mango hacia abajo para una elevación suave y agradable.
Soporte de elevación trasero con brazo oscilante de doble lado
El soporte de elevación trasero se une a los carretes de elevación de brazo oscilante de doble cara de la bicicleta (se venden por separado) para proporcionar un levantamiento constante para la parte trasera de la bicicleta. Las puntas de goma en las cunas protegen el acabado alrededor de los carretes. Con un ajuste de ancho de 27,3 cm a 36,8 cm, hay un ajuste para casi cualquier bicicleta deportiva. Al igual que con el soporte delantero, el marco del soporte se convierte en su base al levantar, creando una superficie amplia y estable para apoyar la bicicleta.
Productos relacionados de Extreme Max:
Extreme Max 5600.3219 - Soporte para elevación de cabeza de árbol triple
El soporte de elevación de cabeza Extreme Max Triple Tree se combina con un soporte de elevación de bicicleta deportiva existente para proporcionar el levantamiento de bicicleta deportiva más seguro y fácil alrededor, proporcionando un levantamiento ideal para la extracción de neumáticos delanteros, mantenimiento de horquilla y frenos, limpieza de bicicletas y mucho más. Cada accesorio de elevación de cabeza de árbol triple viene equipado con cinco tamaños de pasador de árbol triple para adaptarse a la mayoría de las bicicletas deportivas de hoy en día: 13 mm, 15 mm, 16,5 mm, 17 mm y 19 mm.
Extreme Max 5600.3226 - Soporte de elevación frontal para bicicleta deportiva con triple árbol
El soporte de elevación frontal para bicicleta Extreme Max Sport con soporte de elevación de cabeza triple incluye componentes para montar el kit como un soporte de elevación frontal para bicicleta deportiva con soportes de horquilla estándar o un soporte de elevación frontal para bicicleta deportiva con triple árbol que proporcionan una elevación robusta y segura para tu bicicleta.
Extreme Max 5600.3219H - Kit de herramientas para soporte de árbol triple
El kit de hardware Extreme Max para soporte de árbol triple incluye todo el hardware necesario para fijar el elevador de cabeza triple árbol a un soporte delantero para bicicleta deportiva. También se incluye en el kit una tapa central de triple árbol, pasador de seguridad y cinco pasadores de elevación, tamaños 13 mm, 15 mm, 16,5 mm, 17 mm y 19 mm.
Extreme Max 5600.3222 - Kit de soporte para elevación de cabeza triple árbol
El kit de pasadores grandes Extreme Max Triple Tree Headlift Stand está diseñado para su uso con bicicletas deportivas que requieren pasadores de elevación más grandes que los kits de pines estándar.
El kit contiene los siguientes cinco tamaños de pines: 20 mm, 21 mm, 23 mm, 24 mm y 27 mm.
Extreme Max es más que una marca. Es una forma de vida.
Es la expectativa de que tu equipo al aire libre resista altas velocidades, bajas temperaturas y polvo profundo; largos días en el agua y el sol; o terrenos sucios y terrosos.
Para cada extremo al aire libre, tenemos el equipo.
Extreme Max. Haz más al aire libre.
Mark D
Comentado en los Estados Unidos el 8 de marzo de 2025
Worked great on a sport bike. It does not come with swingarm pegs for the rear. You'll need to get a set of them.
Mike
Comentado en México el 28 de enero de 2024
No se pudo cargar el contenido.
Kanonk
Comentado en México el 27 de julio de 2023
Llego bien, con todas las instrucciones y con cada pieza que especifican.La usé para mi Yamaha MT03 y la levanta adecuadamente.
Osvaldo Reyna
Comentado en México el 24 de febrero de 2023
Cumple muy bien con su función y la relación calidad precio es fenomenal.Los materiales son ligeros pero de muy buena resistencia, reforzado, facil de utilizar, lo unico que no me agrado fueron las ruedas hubiese preferido unas de goma pero de igual manera son resistentes y duraderas, en mi caso mi moto no cuenta con spools sin embargo pude apoyarlo sobre el eje por el momento solo para lubricar cadena y lavar la moto mientras le coloco unos spoolsEl paquete llego muy bien embalado en una caja desarmado todo (viene con una llave alen para armar las piezas sin embargo requeriras deUna llave de dado)
Arturo’s
Comentado en México el 21 de octubre de 2023
Esta mal hecha quedan chuecas no están bien centradas, funcionan pero se ven mal centradas..
Myystik
Comentado en Canadá el 21 de enero de 2023
KTM 390 Adventure, Rear lift with spools is strong and sturdy. Gets the rear end up, just how we like it, and the stand holds very well. Haven't tried the front triple tree as of yet, but I'm sure it'll be fine. Your mileage may differ, but I'm pleased with these.
bernardo C
Comentado en México el 7 de septiembre de 2023
Es muy buen producto, lo uso en una R1 2011, como todo no es perfecto, tiene algunos detalles como la dificultad de ensamble ya que estaba golpeado el tubo pero nada más y que las instrucciones no son muy claras, pero si lo recomiendo
SKL
Comentado en Canadá el 24 de abril de 2023
I found these on sale and had to snag them up.They feel solid and support my Z400 which weighs about 370lbs with no issues at all. There is minimal wobble when I push the bike side to side so I know it won't fall and tip over.My bike uses a 21mm pin and this stand comes with a 19mm as the largest size. There's absolutely no issues as that 2mm difference is not enough to even have any noticeable play.
Cesar Antonio Huizar Aguilera
Comentado en México el 4 de octubre de 2022
Es algo endeble y los barrenos no están parejos porlo que al armar el producto queda chueco
Francisco Javier Moreno Carrera
Comentado en México el 7 de enero de 2022
Excelente calidad
jaime morris
Comentado en México el 19 de septiembre de 2020
Buen producto, cumple básicamente con su función, lo único que no me agrada es que queda un poco levantado de las orillas tanto el parador trasero como el delantero, pero básicamente muy resistente
Thomas Lee
Comentado en Singapur el 29 de abril de 2020
Unable to lift my XSR900 front wheel. Useless.
Gio
Good
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