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Pinza de freno de disco de coche para comprimir la almohadilla interior, herramienta de metal resistente y duradero, de esparcidor de pastillas de freno de vehículo, (plata), CRSCG2601SI-1PC

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  • Material de metal: las pinzas de freno están hechas de material metálico. El material metálico tiene una excelente resistencia al desgaste y se puede adaptar a la torsión de alta intensidad. Las pinzas de freno giran según las roscas, proporcionando un mejor agarre. La pinza de freno es pequeña y fácil de transportar, lo que puede ahorrar más esfuerzo.
  • Parámetros del producto: la longitud de la varilla giratoria de la pinza de freno es de 3.7 pulgadas. La altura total de la pinza de freno es de 5.3 pulgadas. La longitud de la chapa de la pinza de freno es de 3.5 pulgadas. El ancho de la hoja de la pinza de freno es de 1.7 pulgadas. El diámetro de la ranura de la pinza de freno es de 0.8 pulgadas. El paso de tornillo de la almohadilla de metal es de 1.0 pulgadas. La distancia de tornillo de la almohadilla de metal en el reverso es de 0.6 pulgadas.
  • El paquete contiene: después de la compra, recibirás 1 ajustador de freno de coche, 1 pieza de metal fija y 2 piezas de metal redondas. Las pinzas de freno pueden comprimir rápidamente las pastillas de freno interiores y restablecer los pistones. Un ajustador de freno de coche puede ayudarte a resolver fácilmente los fallos de los componentes del freno durante tu viaje todoterreno.
  • Fácil instalación: las pinzas de freno requieren montaje. Primero, instala el soporte de metal en el medio de la pinza de freno. Luego asegura las dos piezas redondas de metal a la parte inferior de la pinza de freno. Ten en cuenta que las posiciones superior e inferior de los dos discos metálicos deben distinguirse para garantizar un uso normal.
  • Ampliamente utilizado: el mango de la pinza de freno está diseñado ergonómicamente para proporcionar seguridad adicional para una compresión sin costuras. Las pinzas de freno tienen una gran zona de contacto y se ajustan perfectamente a una variedad de vehículos, asegurando una amplia compatibilidad. Asegúrate de revisar las pastillas de freno de tu coche regularmente.


Crynod 1 pinza de freno de disco de coche para comprimir la almohadilla interior, herramienta de esparcidor de pastillas de freno de vehículo resistente, universal impermeable para automóvil, conjunto de ajuste de freno de aire (plata)


Garreth W
Comentado en los Estados Unidos el 28 de febrero de 2024
It was only a few weeks ago that I learned that you can't just squeeze all modern brake pistons with a c-clamp to move the piston back. You have to twist them also. So I got this tool which does both. It's much less cumbersome than a c-clamp - you just shove the threaded bolt into place and then slot the fake brake pad over it (see photo) and then use the handle to advance the bolt. Or if it's tough, put a wrench around the bolt.Then you can insert the pins into the piston and rotate it too - this Honda didn't need that though.Still, it looks like it's going to work a treat on my Ford Edge.Good value and handy tool!
Scott A.
Comentado en los Estados Unidos el 6 de septiembre de 2024
Would not line up with notch on caliber piston was a pain in the rear to try and lines up to relise doesn't work might work better with different brakes but not good for my Audi
Johnathan Miller
Comentado en los Estados Unidos el 3 de septiembre de 2024
I was doing the brakes on my Mazda 3 (brakes made by Ford) and this did not fit (even though it was explicitly listed as fitting). It only comes with one adapter plate, so if you don’t get lucky it’s useless. I ended up going to buy a replacement elsewhere.That said, it seems decently well made and finished, even though the instructions are very small and hard to read.You pays your money, you takes your chances with this one. Save a few bucks but it’s potentially useless.
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