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Especificaciones:
Tipo de unidad: CONJUNTO DE UNIDAD
Rotación: CW
Dientes: 10
Sustituye a los números OEM:
FLECHA: SHD5003
HEAD (OEM): ZN1566
HARLEY-DAVIDSON: 31633-07, 31633-07A
J & N: 220-52065, 220-52086
ZEN: 1.01.1566.0, 1566
Compatible con:
HARLEY-DAVIDSON: FLD Dyna Switchback 2012-2016, FLHP Road King Firefighter SE 2007-2011, FLHP Road King Police 2007-2016, FLHPE Road King Police 2007-2011, FLHR CVO Road King 2014, FLHR Firefighter Special 2014. 07-2-2 011, FLHR Police Special 2007-2011, FLHR Road King 2007-2016, FLHR Road King Ann. 2013, FLHR Road King Shrine 2008-2013, FLHRC Road King Classic 2007-2016, FLHRS Road King Custom 2007-2008, FLHRSE CVO Road King 2007-2014, FLHRSE CVO Road King Ann 2013, FLHT Electra Glide 2007-2010, FLHTC Electra Glide Classic 2007-2013, FLHTCU Ultra Classic 2007-2016, FLHTCU Ultra Classic individual Cooled 2014-2016, FLHTCU8 CVO Ultra Classic 2013, FLHTCU8 CVO Ultra Classic Ann. 2013, FLHTCUL Ultra Classic Low 2015-2016, FLHTCUL Ultra Classic Low individual Cooled 2015-2016, FLHTCUSE2 CVO Ultra Classic 2007, FLHTCUSE3 CVO Ultra Classic 2008, FLHTCUSE4 CVO Ultra Classic 2009, FLHTCUSE5 CV. ClClClClClClClCl10, FLHTCUSE6 CVO Ultra Classic 2011, FLHTCUSE7 CVO Ultra Classic 2012, FLHTCUSE8 CVO Ultra Classic 2013, FLHTCUSE8 CVO Ultra Classic Ann. FLHTCUTC Ultra Classic individual Cooled 2014, FLHTCUTG Tri Glide Ultra Classic 2009-2016, FLHTCUTG Tri Glide Ultra Classic Anniv. 2013, FLHTK Electra Glide Ultra Limited 2010-2016, FLHTK Electra Glide Ultra Limited Anniv. 2013, FLHTKL Ultra Limited Low 2015-2016, FLHTKSE CVO Limited 2014-2016, FLHTP Electra Glide Firefighter 2007-2011, FLHTP Electra Glide Police 2007-2016, FLHX Street Glide 2007-2016, FLH. 22222222014-2016, FLHXSE CVO Street Glide 2010-2016, FLHXSE2 CVO Street Glide 2011, FLHXSE3 CVO Street Glide 2012, FLHXXX Street Glide Trike 2010-2011
Fernando
Comentado en México el 31 de julio de 2024
Cuando recién la compre trabajo perfectamente, hoy en día ya tengo 8 meses que la compre y ya me fallo el bendix, se está patinando, cabe aclarar que uso la motocicleta para uso diario, si solo usas la moto los fines de semana o una vez al mes podría durarte mas, en este momento ya compre un bendix de mejor calidad y espero que me dure mas
Michael P.
Comentado en los Estados Unidos el 13 de febrero de 2024
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Ignacio
Comentado en México el 15 de junio de 2023
Lo compre por que se empezaba a patinar el bendix de mi moto.. y este salio igual que el usado... malítimoproducto
Steve Girard
Comentado en Canadá el 29 de mayo de 2023
Facile d’installation
Rod A.
Comentado en los Estados Unidos el 22 de septiembre de 2023
I needed a starter drive that is built for function and durability. It was complete and easy to install. I have used this brand and their products for several repairs. I find them to be tough and long lasting.
Gevril
Comentado en México el 14 de abril de 2023
Excelente calidad y es la pieza tal y como la describen en el anuncio, le quedó perfecto a mi moto, hasta ahora la he probado y funciona muy bien , sin quejas , super recomendable , gracias 😊👍
alberto herrera
Comentado en México el 12 de junio de 2022
Es una refacción para moto
Alejandro García rico
Comentado en México el 22 de abril de 2022
Llego antes de lo previsto !
rob
Comentado en Canadá el 2 de agosto de 2021
As described
fhayos
Comentado en México el 23 de noviembre de 2021
excelente producto, quiero comprarlo de nuevo pero el sistema me dice que no se puede enviar a mi direccion, alguien ayudeme por favor, lo necesito
Xicotenkal
Comentado en México el 6 de septiembre de 2021
Llego muy rápido, quedo genial y funciona sin problemas.Para Road king 2008.
Clint
Comentado en los Estados Unidos el 17 de agosto de 2020
Bought this to fix the nasty hot start grinding with my starter. 2007 Harley Road King with the 96" motor and 6 speed transmission. Starts up great every time now no matter if the bike is hot or cold. One word of advice if you are doing this yourself, when you remove the old one from your starter be careful because there is a steel ball inside the shaft of the old one, it's easy for it to fall out when removing the old starter clutch assembly, you will need this and put it in the new one, otherwise you will have problems down the road. And, don't forget to grease the new one, the big gear that sits inside the starter, i used high temp wheel bearing grease on mine. Shipped fast, works great but only time will tell on durability. Replacing this is way easier and cheaper than replacing the clutch flywheel so if you have the grinding while starting your bike, whether it's hot or cold, get this, fix your starter, save a ton of money and thank me later. Stay safe and always remember, shiny side up.
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