Probador automático de circuitos Autel PowerScan PS100

¿Necesitas averiguar por qué una luz no está encendida? Utiliza PS100 para poner 12 V en el soporte de la foco y verificarlo. ¿Necesitas ver si un interruptor está funcionando? Apunte la PS100 en la parte posterior y gire el interruptor. ¿Necesitas averiguar por qué una luz de remolque no funciona? Autel PS100 tiene una extensión de cable larga para llegar al remolque. ¿Necesitas solucionar problemas de un telar de cableado debajo del coche? PS100 no solo hará el trabajo, sino que también tiene una luz LED decente.

El probador de circuito Autel PS100 es un kit de prueba de circuito automotriz extremadamente fácil de usar y altamente confiable, ya que es capaz de realizar todo tipo de pruebas eléctricas y está equipado con características fáciles de usar como luz de prueba, tono de prueba, linterna integrada, protección contra disyuntores para que sea práctico y seguro de usar para mecánicos. El comprobador automático de circuitos PowerScan Autel PS100 es absolutamente una herramienta imprescindible para todos los técnicos o aficionados que buscan una solución rápida y precisa para el diagnóstico del sistema eléctrico. A continuación se muestran las principales características de PS100:

La sonda de prueba de circuito de vehículo PS100 realiza múltiples pruebas de sistema de circuito incluye inyección de potencia, medición, pruebas de tierra, verificaciones de polaridad, pruebas de continuidad y activación de componentes. El probador de circuito PS100 te permite leer voltaje, corriente y resistencia al alcance de la mano. Este probador de circuito automotriz viene con un giro del interruptor de alimentación, tienes un cable instantáneo de caliente/tierra para encender componentes eléctricos como ventiladores de refrigeración, relés, etc. probprobprobprobprobprobprobprobIdentifica circuitos positivos, negativos y abiertos. Autel PS100 puede probar si hay malos contactos de tierra al instante, lo que te permite seguir y localizar cortos rápidamente sin desperdiciar fusibles. Comprueba al instante la continuidad de interruptores, relés y diodos. La linterna integrada te permite trabajar en la oscuridad. El indicador de tono de audio permite desplazarse en el menú sin aspecto una vez que los usuarios están familiarizados con la asignación de tonos de menús Un cable de tipo de accesibilidad para probar a lo largo del vehículo

Cada función que necesitas para diagnosticar el circuito del vehículo está incluida en Autel PS100

El probador de circuito automotriz Autel PS100 puede funcionar en todos los sistemas eléctricos de vehículos de 6 voltios a 30 voltios.

Después de una simple conexión de la herramienta de sonda de prueba a la batería del vehículo, puedes hacer las siguientes pruebas, probar la polaridad, leer la corriente, voltaje y resistencia, y encontrar cables o fusibles defectuosos en los vehículos sin esfuerzo:

Pruebas de voltaje y polaridad: Determina de un vistazo si un circuito es positivo, negativo o abierto sin tener que volver a conectar clips de un poste de batería a otro. Prueba de continuidad: Pruebe la continuidad con su cable de tierra auxiliar integrado. Pruebas de componentes y pruebas de luz de remolque: Al presionar el interruptor de alimentación, conduce una corriente de batería positiva o negativa a la punta de la sonda para probar la función de un componente eléctrico sin el uso de cables de puente. Comprobación de contactos incorrectos: Pruebe si hay contactos con tierra deficientes al instante sin realizar pruebas de caída de voltaje. La herramienta también está protegida contra cortocircuitos; su disyuntor interno se disparará si se sobrecarga. Ubicación de cortocircuitos: Sigue y localiza cortocircuitos sin desperdiciar fusibles. El cable largo de la herramienta te permite probar a lo largo de toda la longitud del vehículo sin buscar constantemente terrenos adecuados del vehículo.

Proporciona a cada usuario pruebas rápidas, precisas y ágiles

El comprobador de diagnóstico de circuitos Autel PS100 no solo tiene la potencia de completar todo tipo de pruebas de circuito para vehículos, sino que también puede proporcionar a los usuarios los resultados de pruebas más rápidos y precisos. Después de numerosas pruebas y verificaciones, nos aseguramos de que Autel PS100 pueda proporcionar datos listos para leer sin demora. La visualización LCD leerá el voltaje de CC con una resolución de 0,1 voltios, incluso cuando pruebes bajo voltaje, el número que lee aún puede ser preciso.

Además, tiene una función de alcance integrada, y puedes utilizar el probador de circuito Autel PS100 para sondear sensores y obtener un patrón de alcance visual en la sonda. Con el procesador avanzado, las formas de onda como sensores de leva, sensores de manivela, inyectores de combustible se pueden capturar fácilmente.

Preguntas y respuestas que podría preocuparse por el probador de circuitos PS100

Pregunta: ¿Cómo alimentar la PS100?

Respuesta: La herramienta de prueba de circuito se alimenta a través de la batería del vehículo. Conecta la abrazadera de batería roja al terminal POSITIVE de la batería del vehículo, y la abrazadera negra al terminal NEGATIVO. Cuando la herramienta se conecta por primera vez a una batería (fuente de alimentación), sonará un pitido y las luces principales se encenderán para iluminar el área de prueba de la punta de la sonda.

Pregunta: ¿Son seguros la computadora y el airbag PowerScan Probe Tester?

Respuesta: La herramienta LED y LCD no extraen más de 1 miliamperios de corriente, por lo tanto, cuando se utiliza como luz de prueba o multímetro, es seguro para computadora y bolsa de aire. Cuando presionas el interruptor hacia adelante, estás conduciendo corriente completa de la batería hasta la punta de la sonda. El disyuntor integrado evitará que la energía vaya a la punta, pero aún así te permitirá utilizar la herramienta como un multímetro. Cuando estés lejos de los componentes del computadora, simplemente presiona el botón de reinicio y estarás listo para encender de nuevo.

Pregunta: ¿Por qué no tengo alimentación en la punta cuando presiono el interruptor de encendido hacia adelante pero el LED rojo está encendido?

Respuesta: El interruptor de encendido pasa por mucho. Es una de las pocas cosas que van mal con la herramienta. El interruptor es un consumible que debe reemplazarse en ocasiones. Hemos hecho que sea realmente fácil no solo cambiarlo, sino también comprar un nuevo interruptor. El interruptor se puede quitar y reemplazar en cuestión de segundos.