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No hay artículos en el carroLos amortiguadores Bilstein B8 5100 (altura ajustable de montaje) están diseñados para camiones y SUV con una suspensión delantera estilo coilover OE. Múltiples ranuras de anillo a presión en el cuerpo permiten diferentes posiciones de asiento de resorte, proporcionando 0.00-2.75 pulgadas de elevación delantera (dependiendo de la aplicación). Los amortiguadores monotubo cuentan con un pistón digresivo de 46 mm a con ajuste de válvula de disco deflectiva autoajustable. Los amortiguadores Bilstein B8 5100 (altura ajustable en altura) proporcionan un mayor recorrido de la rueda y un mejor manejo. Utilizar un amortiguador B8 5100 (altura ajustable de carrera) es la forma más fácil de nivelar tu vehículo.
Al
Comentado en los Estados Unidos el 25 de febrero de 2024
The Bilstein shocks are great shocks, they work good and last a long time, I have Bilstein shocks on two different pickups currently a 2008 Tacoma and a 2003 Dodge 3500.and have used Bilstein shocks for @15 years in 3 different vehicles.
madnezz
Comentado en los Estados Unidos el 17 de diciembre de 2024
Shopped all over for best price on a set of 4This was best price I could find for these shocks,Love the ability to adjust the ride height with the fronts = instant leveling kit even tho only needed 1" due to having bags in rear
Gabriel Baide
Comentado en los Estados Unidos el 22 de septiembre de 2024
Amazing !! Tacoma 2010
Daniel Gouveia
Comentado en los Estados Unidos el 27 de junio de 2022
Much needed upgrade from standard shocks on my 2009 Toyota Tacoma. Ride is much smoother and the shocks absorb a lot of the imperfections if the roads.
Manuel W.
Comentado en México el 5 de septiembre de 2021
A más de dos años de tenerlos puestos y usarlos en mi Tacoma 2013 4x4 los Bilstein 5100 son increiblemente buenos. No solo levantan la camioneta hasta 2 pulgadas mas, sino que la conducción y el manejo son mucho mejores. Recomiendo comprar el lifter ProComp de una pulgada para montar atras, ya que de lo contrario la camioneta no quedara a nivel (a menos que los delanteros los pongas muy bajos (1 inch) en el lift. Recomendados 100%
John King
Comentado en los Estados Unidos el 16 de marzo de 2020
I've had these 5100s on two different Tacoma pickups. I put them on my 2005 shortly after buying it in 2014. It had 140k miles at the time and the shocks were just starting to wear out when the truck was totaled in 2018. They did well on everything from highways to nasty Montana winter roads. Good off road performance.I bought a 2010 Tacoma, double cab 4x4 with the TRD off road package, in August 2019. I had these put on it shortly after purchase (old shocks and leaf springs were badly worn). So far no issues, my 2005 was basically the same exact truck except it had a topper and this 2010 doesn't for now.Only big thing to consider is labor/installation. I paid 350 for the set of 4 front/rear this time and labor was almost $500 including alignment. I might just go with a pre-assembled front shock/spring setup next time and save on the labor.
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