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Cilindro maestro de freno hidráulico Go Kart reemplazo accesorios de moto:
Compatible con Roketa GK-01, GK-06, GK-13, GK-19, GK-28, GK-39, GK-43. Compatible con Carter Brothers GTR300.
Compatible con American Sportswork 150 LM200, Zircon 150, Vector150.
Compatible con Kandi KD 110, KD150, KD250.
Compatible con Sunl SGLK90, SGLK110, SGLK150, SGLK250.
Compatible con Baja BR150, BN150, BR250, DN250.
Compatible con Carter Brothers Talon DLX 150 IIR, FX 150 IIR, GX 150 IIR, GSR 150 R2, GSX 150 R2 552-3005, 509-3005.
Compatible con Manco Talon 150. Compatible con carburo 150.
Compatible con Ace MAXXAM 150.
Compatible con Helix 150.
Compatible con modelos Hammerhead Twister 150 y 250 posteriores a 2005.
Compatible con BMS King Cobra 150, Power Kart 150, Power Buggy 250.
Compatible con Kinroad Mighty Max 90, Magnum Tarzan 110, Jet Explorer Raptor Mojave Sahara Phoenix 150.
Compatible con Joyner 650 Sand Spider
Compatible con NST 90cc-250cc.
Compatible con Coolster 110 cc-250 cc.
También compatible con SSR Eagle Taotao JCL Hensim BMX Hammerhead ATV UTV go kart dune buggy
Material de metal de alta calidad, rendimiento estable y superduradero, fácil de instalar.
Tamaño: kit de cilindro maestro de Go kart espaciado de los pernos del pedal de freno: 20 mm de distancia del perno de montaje del cilindro: 60 mm
Paquete: 1 cilindro maestro de freno hidráulico, pernos y tuercas.
Antes de comprar, presta atención para comprobar si el producto del kit de reconstrucción del cilindro maestro de kart coincide con tu dispositivo.
Robert S
Comentado en los Estados Unidos el 1 de marzo de 2025
Low contact, works fine, fast shipping
Ned
Comentado en los Estados Unidos el 15 de septiembre de 2024
Leaks oil!! Why can’t they fix the leaking issues?? They don’t last couple months and it leaks this one happened to leak immediately didn’t even take it for a spin
D.
Comentado en los Estados Unidos el 7 de julio de 2023
Checked measurements on original and compared to this one and it fit just like it is supposed to. .mine has a different actuator assembly so I now have extra parts but better than not having what is needed.
wes stone
Comentado en los Estados Unidos el 21 de mayo de 2023
First one poured fluid from the plunger side. Wouldn't pump.Second one leaked at first, but finally built pressure on the main side and quit leaking, so I mounted it and need the system. I thought I was done, but noticed the secondary smaller cylinder won't build enough pressure to engage the brake light switch, so I have no rear axle brake or brake lights. I'll have to find another one. This search sucks. A lot of work involved to find out parts quality sucks.
Fur
Comentado en los Estados Unidos el 15 de noviembre de 2022
Works, or I'd be sending it back
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