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Convertidor catalítico universal de 2.5 pulgadas, convertidor catalítico de acero inoxidable de alto flujo de 2.5 pulgadas, diámetro de entrada/salida, 400 celdas (aprobado por la EPA) 410250

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  • Materiales: nuestro convertidor catalítico de alto flujo está hecho de acero inoxidable y sustrato de cerámica, para proporcionar más oxígeno para un aumento en la potencia y el rendimiento, totalmente probado en las condiciones extremas para resistencia al calor y vida útil.
  • Compatibilidad: universal para vehículos con tubo de escape de 2.5 pulgadas de diámetro exterior. Comprueba la página de descripción del producto a continuación para asegurarte de que este artículo se ajusta primero a tu vehículo.
  • Fácil instalación: el conjunto completo de convertidor de alto caudal reemplazado en el vehículo de la parte izquierda/derecha/delantera/trasera. Fácil instalación. Puede que sea necesario cortar y soldar, se recomienda una instalación profesional.
  • Certificado EPA: Para uso en vehículos pre-OBDIII, no legal para su uso en vehículos necesarios para cumplir con los estándares de emisiones de California.
  • Siempre nos adherimos a los más altos estándares de calidad, materiales y mano de obra, mientras que permitimos a nuestros clientes disfrutar de un servicio cómodo.



Descripción del producto

A0331A0001

Convertidor catalítico de 2.5 pulgadas
Certificado EPA

Para uso en vehículos preOBDIII, no legal para su uso en vehículos necesarios para cumplir con los estándares de emisiones de California. No se envía a CA y NY.

Especificaciones:

Tipo de entrada: 2.5 pulgadas

Tipo de salida: 2.5 pulgadas

Puerto del sensor O2: Ninguno

Colocación en el vehículo: Delantero, izquierdo, trasero, derecho

Material: Acero inoxidable

Núcleo: Cerámica - 400 celdas

Aprobado: EPA

El paquete incluye: 1 unidad

Límite del motor: No apto para uso en California

A0331A0001

Materiales e instalación

Nuestro convertidor catalítico de alto flujo está hecho de acero inoxidable y sustrato de cerámica, para proporcionar más oxígeno para un aumento en la potencia y el rendimiento, totalmente probado en las condiciones extremas para resistencia al calor y vida útil.

El convertidor completo de alto flujo reemplazado en el vehículo de la parte izquierda/derecha/delantera/trasera. Fácil instalación. Puede que sea necesario cortar y soldar, se recomienda una instalación profesional.


skyler
Comentado en los Estados Unidos el 13 de septiembre de 2023
didn't really need it on my truck since it is 50 years old, but it was pretty easy to weld on.
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