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EFI - Kit de regulador de presión de combustible con retorno de derivación de 0-100 psi medidor de presión AN6-6AN kit de conectores de manguera de combustible ajustable universal aluminio (plata)

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  • Para 0 a 100 psi: el regulador de combustible de presión es ajustable de 0 a 100 PSI de capacidad de la bomba de combustible. Diseñado para usar con una bomba de combustible eléctrica donde la presión del combustible se entrega constantemente.
  • Material de aluminio: está hecho de regulador de presión de combustible de aleación de aluminio de alta calidad y accesorios de extremo de manguera, por lo que es seguro, ligero y portátil.
  • Regulador ajustable: está diseñado para su uso con una bomba de combustible eléctrica donde la presión del combustible se entrega constantemente. La aguja del medidor de presión te muestra la lectura exacta, puedes regular la presión según tus necesidades.
  • Ajuste universal: es ajuste universal para la mayoría de los sistemas EFI de automóviles, como combustible para automóviles o motores marinos.
  • El paquete incluye: 1 regulador de presión de combustible, 1 calibre ajustable, 0-100 psi | 7 accesorios AN6; 3 líneas de combustible trenzadas de acero inoxidable 6AN negro.


¿Por qué eliges nuestro kit regulador de presión de combustible EFI de aluminio?

- Lecturas de transmisión más precisas y seguras.
- Ajustable de 0 a 100 psi a la máxima capacidad de la bomba de combustible.
- Diseñado para que la presión del combustible se entrega constantemente
- No es necesario cambiar el modo de suministro de aceite de la computadora.
-Ahorra consumo de combustible.
-Puertos de entrada 6AN y puerto de retorno.
- Presión de combustible ajustable universal para automóviles o marinos


El paquete incluye:
1 regulador de presión de combustible ajustable.
1 manómetro
1 enchufe AN-6 puertos.
3 adaptadores rectos AN-6.
3 accesorios de adaptador AN-6 de 90 grados.
1 adaptador de riel de combustible.
1 soporte regulador de combustible.
3 líneas de combustible de acero inoxidable trenzadas AN-6.


Consejos:
Se recomienda encarecidamente la instalación profesional. Ofrecemos 12 meses de garantía y servicio al cliente de por vida. Si tienes alguna pregunta sobre el producto, ponte en contacto con nosotros lo antes posible.


mathy
Comentado en Canadá el 29 de marzo de 2025
Worst product I ever bought. Misleading pictures. Yes everything is included but the "return port" in the picture is really supposed to be a boost/vacuum reference. And gas is leaking from the adjustment screw and reference port
Rickye
Comentado en los Estados Unidos el 7 de enero de 2025
If you follow the depicted method of installation, it doesnt work at all. If you follow the reviewers methods of installation it is essentially a splice because it definitely doesn't regulate anything. The gauge doesnt work at all, and I would presume the spring was a 400 big cam valve spring. One reviewer provided a diagram that is proper for this design but there is no chance of the bypass working atleast withen the psi range i need. This item would make a very nice paperweight or potentially a sinker deep sea fishing
dale zimmerman
Comentado en los Estados Unidos el 3 de septiembre de 2024
Works great easy install. No instructions don’t buy if your not familiar with fuel injection and cars
cerise williams
Comentado en Canadá el 28 de septiembre de 2024
Be careful with this regulator make sure you disassemble it and clean the I sides out. Lots of loose metal shavings and chipping paint. Second issue is this regulator claims to be able to go down to 0psi I cannot get it to go lower then 20-25psi which is causing problems with my cps pump on my duramax, make psi for a lift pump on a cp3 is 10psi, gonna cause premature pump failure and also this regulator is very loud. You can hear it over the fuel pump even
William H.
Comentado en los Estados Unidos el 21 de diciembre de 2023
This worked as advertised and hold the pressure at 60 psi, which is what is needed for the EFI system.It would be nice if some instructions were included indicating how this is to be hooked up, which would eliminate some confusion with some of the other comments I read.To Jonathan who said:"I couldn't get it to stop leaking fuel even after I put Teflon tape on all fittings it still would drip gas."These AN6 fittings are NOT tapered pipe fittings, they use a rubber ring (included in the package) that seals the fitting to the housing.
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