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El conjunto de la carcasa del termostato incluye junta, junta tórica, termostato, carcasa del conector, carcasa del termostato, cada conjunto de carcasa del termostato se prueba para funcionar así como las unidades originales.
El termostato ajusta automáticamente la cantidad de agua que entra en el radiador de acuerdo con la temperatura del agua de refrigeración para garantizar que el motor funcione dentro del rango de temperatura adecuado, protección efectiva del motor.
Repuesto OEM (pieza del equipo original): 2L2Z8592AA, 2L2Z8592BA, 2L2Z8592BB, 6L2Z8592FA, 4L5Z8592AA, RG614, RH165, RH167, RH147, combinación perfecta para el coche original.
Compatible con los siguientes vehículos: para Ford Explorer V6 4.0L 2002-2010 para Ford Explorer Sport V6 4.0L 2002-2003 para Ford Explorer Sport Trac V6 4.0L 2002-2010 Mercury Mountaineer V6 4. L. 0L.
nor
Comentado en Canadá el 28 de mayo de 2024
just what I wanted
Jose H.
Comentado en México el 15 de septiembre de 2024
No queda a mustang 2005 v6... Ya que la base donde conecta la manguera al radiador queda muy arriba y topa en el cuerpo de aceleración...Por cierto el termostato no sirvió... Nunca abrio, en pocas palabras no compren esta parte... No sirve
STEPHEN MACLEAN
Comentado en Canadá el 26 de abril de 2024
It was a perfect fit, and was delivered fast
Vary
Comentado en México el 23 de agosto de 2023
Encantados con el servicio… necesitábamos esa pieza original para reparar mi traka… y nos llegó a tiempo y era lo que necesitamos..!
Enrique
Comentado en México el 19 de agosto de 2023
Buen producto, quedo perfecto
Alan Baker
Comentado en Australia el 18 de marzo de 2023
I had to change my thermostats housing.
NEIL
Comentado en Australia el 21 de febrero de 2023
everything fitted good
Nicolás Sánchez González
Comentado en México el 17 de febrero de 2022
Muy buenos los materias de construcción, queda perfecto yo lo encargue para mi Ford Mustang 2005 V6 Motor 4.0, viene completo con todo y termostato, lo único que no viene son los tres tornillos con lonque se fija, tuve que utilizar los antiguos que no estaban de la mejor manera ya que con el agua se corroen un poco, la única cosa que no quedo es la toma de agua donde va el termostato, en la foto de lado izquierdo es la que trae este paquete y esta levantada, la toma de la derecha es la que tenia mi carro, es más plana y por ese simple cosa ya nobye deja poner el cuerpo de aceleración, la toma antigua no la pide poner por que esta quebrada, solo la conseguiré y ha re terminado el trabajo, por eso no le doy 5 estrellas
Book Lover
Comentado en los Estados Unidos el 5 de septiembre de 2022
Seems to work fine so far after about 6 weeks in the car. No leaks. Accurate Temp sensor. Thermostat works well. We found out that this housing was ultimately not the root issue.... The electric cooling fan was actually the root cause causing my boy's 2005 Mustang to overheat. We replaced the fan, and the problem persisted. Traced it down, and it appears the relay in the under-hood fuse housing got hot and the terminals are not making good connection anymore (the problem was intermittent). Ended up adding two cheap external relays and wiring the coils to activate off the ignition circuit so the fan runs whenever the key is on. Not the best solution, but guaranteed to work. But I will say that this product seemed to be good quality and I think it was a solid purchase for the price.
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