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La seguridad siempre es lo primero, por lo que utilizamos accesorios de alta calidad para combinar este kit, cada uno de los cuales se comprueba capa por capa, para que no tengas que preocuparte por los frenos.
Especificaciones:
Material: aleación de aluminio, acero inoxidable y goma.
Color: negro y rojo.
Pinzas de freno: F-160/R-140 para delantero; F-180/R-160 para trasero
Rotor: 160 mm de diámetro, 2 mm de grosor, mismo en la parte delantera y trasera.
Palancas de freno: aprox. 150 mm x 95 mm.
Carcasa de freno: 250 cm.
Cable interior de freno delantero: 110 cm.
Cable interior de freno trasero: 170 cm.
Ajustador del rotor de disco: 85 x 14 mm.
Extremos del cable: Longitud: 11 mm. Diámetro del agujero: 2 mm.
Características
- Elija el mejor para cada componente, y puede actualizarlo en un solo paso con una sola compra.
- El estándar original es resistente y duradero sin mantenimiento.
- La superficie adopta la tecnología de pulverización de plástico y pasa la prueba de pulverización de sal, que es suave y sin rastro, duradero y anticorrosivo.
- Las pastillas de freno de la matriz XT se seleccionan para una mayor zona de fricción y un mejor rendimiento.
El paquete incluye:
2 palancas de freno.
2 pinzas de freno.
2 rotores de 160 mm.
1 carcasa de freno.
2 cables interiores de freno.
4 puntas de extremo de cable.
2 clips giratorios de gancho en S.
1 regulador de rotor de disco.
12 tornillos de 5 x 9
Farbetter se esfuerza por proporcionar productos y servicios excepcionales. Tienes alguna pregunta, ponte en contacto con nosotros inmediatamente para que podamos resolver el problema por ti.
CRUZ
Comentado en los Estados Unidos el 15 de diciembre de 2024
Good item
ArizonaBillR
Comentado en los Estados Unidos el 8 de diciembre de 2023
These do work but the movement feels cheap and stopping power is either not good or locks up bike upon pulling further. They are useable for my purposes but will be buying sone AvidsIn the future. Maybe the brake pads are the culprit. So limit your expectations and they may be fine for you.
Kenning1SG
Comentado en los Estados Unidos el 7 de agosto de 2022
I bought for two different bikes, a front wheel kit for my 700c hybrid bike and a 20 rear wheel kit for my wife’s Revive bike by giant. The front wheel kit went together ok. The kit for the Revive was challenging, the power cable was way to short for the rear end battery setup. I had to cut and add extra wiring for the connection. Biggest issue was directions, there are none. They have different videos of someone putting the kit together. But, it wasn’t too difficult to figure out how to assemble. Once together, boy is it fun to ride. You will need some specialized tools for the gear assembly and the mid peddling area.
max
Comentado en los Estados Unidos el 25 de marzo de 2022
Very well-made and good product work as should And looks very good
William Gillig
Comentado en los Estados Unidos el 11 de agosto de 2020
On a 2012 giant Yukon fx mtb fit with bbshd. original caliper a budget entry level cable actuated brake. All pieces as shown. Not sure how they put this altogether for this price. Everything fit perfect. As of now I only replaced rear caliper , cable , rotor. Did bedding in process. Braking at first seemed weak. Ps I'm 250 lbs. On street I could not lock brake up using only rear. Normal emergency stop with front brake too , the rear would lock up. ( weight transfer to front ) guess I'll see how it works on trail. The bbshd probably adds near 20 lbs.. Got a couple rides in now and brake performance greatly increased. I guess bedding in has continued with use.I can lock rear brake alone on asphalt now. On trail works very well.
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