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FARBIN - Claxon de tren para camioneta, 12 V, 150 db, bocina de aire de caracol con bomba de aire para camión, coche, barco, furgoneta, SUV, RV, motocicleta todoterreno (12 V, claxon rojo)

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1.:12v


2.Color:Cuerno De Aire Negro


Acerca de este artículo

  • Alto volumen: La bocina de tren puede producir 150 dB de sonido fuerte. Cuando conduzcas, nadie podrá ignorar el sonido. Mejora enormemente la seguridad de conducción.
  • Alta calidad: La bocina de aire está hecha de material de alta calidad, lo cual garantiza durabilidad y vida útil y puede funcionar en varios entornos de temperatura.
  • Con bomba de aire: Compresor mejorado, bobina de cobre rojo, chapado en cromo al vacío, respuesta rápida, no hay necesidad de tener fuente de aire en el coche.
  • Fácil de instalar: nuestra bocina de aire es fácil de instalar y solo necesita fijarse con un tornillo incluido.
  • Accesorios generales: Adecuada para cualquier vehículo de 12 V, camiones, barcos, coches, furgonetas, camiones, SUV, RV, motocicletas todoterreno, etc.


Sonoridad: 150db±5db.

El paquete incluye:

1 bocina de aire.

1 relé.

1 paquete de arnés.

1 filtro.

1 tornillo, tuerca, bloque de cojín.

1 botón con línea 3M.

Varios errores comunes de cableado:

1. Después de conectar la línea, presiona el botón de bocina, si la bocina no sonará, y el relé no se apagará, lo que significa que la línea azul y la línea blanca están conectados erróneamente. Deben conectarse a la fuente de alimentación del coche original respectivamente. Pueden conectar la línea de bocina del coche original o la batería.

2. La bomba de aire hace un sonido de gemido, pero la bocina no suena, lo que significa que los terminales positivos y negativos debajo de la bomba de aire están conectados al revés. El cable amarillo debe insertarse en el poste positivo y el cable negro en el poste negativo.

3. El sonido de la bocina no es estable y, a veces, se rompe. Esto se debe a que hay pintura en el marco donde el cable negro está conectado a tierra, lo que afecta la potencia normal del poste negativo. Mientras esté conectado a una buena posición de encendido, está bien.


demember_1
Comentado en los Estados Unidos el 2 de agosto de 2024
It's worth the money.. I ride a 🛵 for personal not delivery so I don't use the horn as much but when I do cars trucks and buses can hear me loud and clear.It performs exactly as it is intended to do and you will be heard.It barely fits and very small modifications was needed to fasten it.I don't know how easy it was to install it since I had my mechanic install it while I watch.10⭐ for safety for any Two-Wheel riders!
JohnC.
Comentado en los Estados Unidos el 19 de mayo de 2024
UpdateCrap. Lasted 2 months.Loud. Had difficulty installing in my 2015 Jeep Wrangler. Finally installed f as cling down and using tie wrap to hold it. Sounds great.
Dave Simmons
Comentado en los Estados Unidos el 9 de febrero de 2024
EDIT:My first one didn't survive some pretty rough roads on ten Idaho Back Country Discovery Route and this is my second one.We'll see how it holds up.I've used Hella electric air horns since the mid 80's and have always been happy with them.This has a much higher Db rating so I thought I'd give it a try...Super happy and completely satisfied with this horn.Loud, crisp and instantaneous when you hit the horn.The build quality is solid and installation was a snap.Two big thumbs up!
Joshua
Comentado en los Estados Unidos el 16 de noviembre de 2024
The horn should be advertised as a boat horn, it's definitely louder then a stock truck horn, but doesn't sound anything like a train, It's a high pitched sound like a boat. I don't hate it but I wouldn't buy one again, the tone is a very high note rather then deep like a train
José de Jesús Blanco Gómez
Comentado en México el 1 de mayo de 2023
Solo que llego con algún faltante como el relé, sin embargo y hasta hoy buen producto.
Paul Hampton
Comentado en los Estados Unidos el 7 de septiembre de 2023
If you want loud, this is it. I upgraded my Honda Shadow Areo's horn because I want other drivers to know that I'm coming. It's really loud, and that's what I wanted.Installing it on a motorcycle is a little difficult, but that's not Farbin's fault. You just don't have a lot of room to put the horn and routing the wire to the battery is a little difficult. I had to drill a hole to mount the relay.There's a picture of the wiring, which is the same as you see on the website. There are no instructions with clear definitions of what everything is, but if I can figure it out, I'm sure that you can, too.
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