No hay artículos en el carro
No hay artículos en el carroEn cuanto a la disponibilidad de piezas de rendimiento y la calidad, los conocimientos y recursos de ingeniería que van a hacer estas piezas de rendimiento incluyen toda la experiencia y recursos que sólo un OEM importante puede llevar a soporte, con otra gran ventaja: los ingenieros de Ford Racing son entusiastas, cabezas de engranaje y corredores también. Ellos saben lo que se necesita para producir una combinación ganadora, y tienen la experiencia, habilidades y recursos para hacerlo bien. No solo eso, tienen la pasión de un corredor por producir equipos excelentes, y están extraordinariamente orgullosos y encantados cuando ganas, ya sea que eso significa tener tu coche de rendimiento de sueño perfecto o una victoria de carreras. Coches listos para la competencia disponibles para diferentes clases de carreras de carretera GT, el popular y muy exitoso Mustang Cobra Jet para carreras de arrastre deportivo, y ahora el Focus ST-R para carreras de coches de turismo.
Eric G
Comentado en Canadá el 11 de enero de 2022
oem bearing are always better than jobber one at same price.
gabbiebab
Comentado en los Estados Unidos el 10 de diciembre de 2021
Surprised that it was the exact part number and manufacturer as the original part. Still restoring the vehicle have not run it on the road.
sinacle1
Comentado en los Estados Unidos el 13 de septiembre de 2021
These fit for a '96 Ford Bronco 8.8 differential, I'm running motive axles.
Jeremy
Comentado en los Estados Unidos el 20 de noviembre de 2014
I bought this kit thinking I had boogered up my driver side seal and bearing as I had some small leakage of diff fluid while tracking the car. I took it all a part and found no issues with the bearing and realistically no issues with the seal. However, I knew it was leading so I popped the old one out and installed one from the kit. The stock seals do look different from the kit, as they have a lip on them. However, the seals in the kit are the correct diameter. After install and a couple of track days, I now have no more leaks. So I can vouch for the seal. The bearing will have to come at a later date as my car is only a few years old.
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