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HEI Distribuidor de encendido para bloque pequeño Ford 351W Windsor 5.8L 8 cilindros nuevo distribuidor 65K bobina con tapa azul

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  • Calidad prémium: E diibuidor HEI es un constructor con material resistente y es totalmente resistente a los impactos. Con bobi de alto voltaje de 65 K, este distrubutor tiene un buen rendimiento. Los termiles están hechos de latón, que es menos resistente al contacto y proporcionará un encendido constante a tu vehículo de más de 7500 RPM. Le dará a tu vehículo un arranque rápido.
  • Instalación directa: Esta discestructura está diseñada y fabricada con el estándar OE. Todas las especificaciones coinciden con tu vehículo. El paquete viene con tapa, rotor, bobina de módulo de encendido y todos los sensores necesarios y se puede instalar directente.
  • Características: Este distibutor tiene un eje de aluminio pulido y un engranaje de cromo moly. Tiene una tapa azul. Asegúrate de que espatible con tu vehículo.
  • Usos: Este distribuidor espatible con Ford Small Block Windsor V8 5.8L / 351 pulgadas a menudo conocido como 351 W. Ten en cuenta que este distribuidor no es compatible con 351C o 351M, y tpoco es compatible con ningún otro desplazamiento de motor Windor.
  • : El producto proporcionará una de 30 días y un compromiso de reemplazo ilimitado de 1 año de forma gratuita. Si no te gusta, simplemente devuélvelo un reembolso completo.


Características: El distribuidor de encendido Apeixoto tiene una carcasa fuerte y pulida con avance de vacío ajustable. El distribuidor tiene una verdadera alineación spartk para una respuesta instantánea del acelerador. Le dará a tu vehículo un arranque rápido. La superbobina de 65 K voltios y el módulo de 4 pines de alto rendimiento garantizan una sincronización fiable a 7500 RPM. Compatibilidad: Este distribuidor de encendido HEI es compatible con Ford Small Block Windsor V8 5.8L / 351" a menudo conocido como 351W. Ten en cuenta que este distribuidor no es compatible con 351C o 351M, y tampoco es compatible con ningún otro desplazamiento del motor Windor.


LANCE
Comentado en Canadá el 2 de mayo de 2025
Junk, pin in gear broke completely fn junk so I get to pull motor apart absolutely garbage 🗑
Stephen
Comentado en los Estados Unidos el 22 de febrero de 2025
Great upgrade from the old Duraspark system. Pair this distributor with a good set of HEI plug wires and you’ll love it.
Ryan
Comentado en los Estados Unidos el 25 de abril de 2025
I've installed about 3 of these on early SBF engines (289/302) they work great, easy to instal and wire, I do wish that they would come with a pigtail for the power and tach, but that's easy enough to get around. If you're installing one for the first time be aware of how much larger (diameter and height) these are than a stock distributor. They will interfere with a large air cleaner and you may need to change the heater inlet hose barb or the upper radiator hose outlet. The distributor has a large enough diameter that the locking lugs can hit either of these when trying to time the engine stopping it from turning freely. It all depends on what intake you're running. These work well, but it's not always a 'drop it in and go' solution.
Jose T.
Comentado en México el 23 de julio de 2023
Le queda motor 335, 351
Angel
Comentado en México el 20 de diciembre de 2023
No funcionó
Solo1961
Comentado en los Estados Unidos el 30 de julio de 2021
We installed on 351 Windsor engines. They made those engines run great.
Robert D.
Comentado en los Estados Unidos el 9 de enero de 2021
Everything went together smoothly and functions properly. It was a hug difference from having an points and a coil. Good deal
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