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Kato 2024-1 Locomotora de vapor C57 1 N escala 1/150

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Acerca de este artículo

  • Calibre N.
  • Scale - 1:160 (UK Models 1:148
  • This item is NOT a toy and is intended for modelling use


El No. 1 locomotora de vapor C57 se conservó en el Pabellón de Locomotoras de Vapor de Umekoji y se recogió para la reaparición del servicio de locomotoras de vapor que comenzó en septiembre de 1979. Es la locomotora de vapor que celebra el 40 aniversario desde el inicio de la operación del tren locomotora de vapor "Yamaguchi". La locomotora de vapor principal para dibujar "Yamaguchi" es C57 1 y es un elemento indispensable para dibujar el conjunto de automóviles de pasajeros de la serie 35 4000. Este es un artículo recomendable no solo para aquellos aficionados que ya poseen los modelos a escala de Serie 35 Passenger Set o D51 200, sino también para aquellos que quieren comprar "Steam Locomotora Sightseeing Train "Yamaguchi". Como se ha realizado en trenes reales, también es recomendable la doble partida con D51 200.


RUBEN H.
Comentado en México el 16 de agosto de 2023
Llego el paquete muy bien envuelto, para la protección del estuche.El tren llego en excelentes condiciones, muy bonito, muy detallado considerando que es un modelo escala N (pequeño)
とも
Comentado en Japón el 6 de febrero de 2021
蒸気機関車の鉄道模型を買うことは初めてでしたが、C57の1号機は精密に出来ていると思います。SL北びわこ号ややまぐち号の牽引機としても有名で、12系客車や35系4000番台客車を牽引出来たらと思います。購入して良かったです。
ベン
Comentado en Japón el 29 de noviembre de 2021
気にいったこと;精密で美しい製品です。気にいらない点;ケースからの出し入れが面倒
Tチャン
Comentado en Japón el 8 de septiembre de 2021
流石KATOの製品。低速から安定した走行で、姿がとても美しいのがよくわかります。いつまでも眺めてられます。
Comentado en Japón el 21 de julio de 2020
カトー製品の蒸気機関車の中で最高の出来栄えです。細部にわたり忠実に再現されていて走行もすこぶる安定しています。いろんなC57を持っていますが素晴らしいの一言です。さすがカトーですね。
カスタマー
Comentado en Japón el 29 de octubre de 2020
外観や走行性能は、他のKATOの蒸気機関車と同じで文句の付けようがありません。極低速からスムーズに走り、モーター音もほぼ無音です。ロッドの動きが目で追える程度の比較的ゆっくりした速度で走らせていると、いつまで眺めていても飽きません。製品仕様上の最小通過半径はR249ですが、私の個体に限って言えばR216は普通に通過できました。脱線し易いと言われている4番ポイントも、前進後進とも何の問題なく通過できます。ただ・・・自宅のレイアウトが小さく本線から機関庫までの間にR183があるのですが、そこはさすがに無理があるようで時々先輪が脱線します。(仕様外なので当たり前と言えばそれまでですが・・・)暫定対策として、先輪の台車のバネに0.5㎜程度のスペーサーを挟み、先輪の軸重を少し上げると脱線は収まったのでしばらくそのまま様子見します。
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