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No hay artículos en el carroDescripción del producto
Si la batería de tu coche se agota, y no sabes la causa de este problema. BM580 es un analizador de batería de estilo completo, que puede ser utilizado tanto por principiantes como por profesionales.
El probador de batería puede proporcionar resultados de prueba rápidos y precisos en un minuto. Compruebe el estado de carga de la batería, el estado de la batería para usted.
Características clave del producto:
1. Funciona con batería de 6 V/12 V, CCA100-2000, 2 Ah-220 Ah
2. Función única: Se puede conectar inversamente
3. Prueba varios tipos de batería: inundado regular, placa plana AGM, espiral AGM, EFB y GEL
4. Prueba de estado de la batería, Prueba de arranque, Prueba de carga, Prueba de carga
5. Normas de prueba: CCA, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, EN, SAE, GB
6. Datos de prueba: SOH, SOC, valor CCA, calificación CCA, voltaje, multímetro, etc. Obtener el resultado de la prueba en un minuto
7. Compatible con 11 idiomas: Inglés, español, francés, alemán, italiano, polaco, portugués, ruso, japonés, chino, chino tradicional.
Prueba de arranque, prueba de carga y prueba de carga
Muestra SOH (estado de salud), voltaje, calificación CCA, resistencia interna y los resultados de análisis legibles en la pantalla LCD de 2,4 pulgadas.
Nota: rojo positivo negro negativo, es decir, conectar el clip rojo al positivo (+) y el clip negro al negativo (-).
Prácticas situaciones de prueba
No importa las baterías en los vehículos o fuera de los vehículos, BM580 terminará su trabajo de prueba excelentemente, el tamaño embolsado le permite llevarlo a cualquier lugar que desee.
Compatibilidad con varios estándares de batería
Puede probar por valores AH y CCA pero también se aplica a otros estándares de prueba como BCI, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, EN, SAE, GB.
Si el estándar de la batería es AH, puede introducir el valor AH para probar en el menú "Prueba rápida".
Si su batería es CCA u otro estándar, introduzca el CCA u otro valor para probar en el menú de prueba "Batería en el vehículo" o "Batería fuera del vehículo".
Tabla de pruebas de voltímetros
El gráfico le indica cómo juzgar el estado de la batería con los datos de prueba.
La zona verde significa bueno/OK, zona amarilla significa general/débil, mientras que la zona roja significa pobre/malo.
Las áreas rojas, amarillas y verdes de la izquierda son pruebas de voltaje de la batería, las pruebas del sistema de carga de la batería están a la derecha
.
Función única de captura de pantalla
Mantenga los botones arriba y abajo juntos para capturar cualquier resultado de la prueba como desee.
El probador de batería puede almacenar hasta 10 capturas de pantalla
Cuando conecta el probador de alternador de batería a la computadora, puede copiar la imagen, que es un diseño muy conveniente y práctico.
Imprimir pasos de datos
Antes de usar la función de impresión de datos, es necesario conectar la herramienta a una computadora a través del cable USB. Una vez listo, inserte el CD en la computadora.
Instale primero el controlador USB.
Abra el software de impresión y elija el puerto COM NO.
A continuación, elija la función de impresión de datos para comenzar a imprimir.
Customer
Comentado en Canadá el 28 de julio de 2024
Recommend.
Moe
Comentado en los Estados Unidos el 21 de septiembre de 2024
Great little battery tester and works as advertised. Only gripe are the terminals as they are really cheap and small. They couldn’t get across the battery terminal with the cables attached on them.
W.R.
Comentado en los Estados Unidos el 11 de abril de 2024
This is a battery, starting, and charging analyzer. I used this to check the battery in my motorcycle, truck, and a couple cars. The battery tester will show the voltage, state of charge, and the overall life left. The startup test shows how low the battery voltage drops while the starter is being turned over. The charging test is good for finding out weather or not the alternator or regulator is working properly. There is also a multi-meter function which is good for viewing live data of the battery and charging system. This is a great device to have around. I liked the ease of use and functionality. The only thing that I didn't like was the beep that is turned on by default. Every time a button was pushed it would beep. Fortunately it can be turned off in the settings.
LeanMachine
Comentado en los Estados Unidos el 6 de junio de 2021
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C. Cisneros
Comentado en los Estados Unidos el 24 de noviembre de 2021
This is a great battery tester to have on hand. It does seem to be accurate on the three batteries I have tried this on. My dealership said I needed a new battery, so I ended up buying this to test the battery. By the time I received this, my battery tested 62% and was "Normal". I was skeptical about both the dealership test and this product. (Dealer said fail, and this tester said pass) so I kept testing my battery. Two days later the device reported 59% and went from "Normal" to "Replace". After that, the battery kept failing with this battery tester, which then assured me that the battery did fail at the dealer, and was going to begin failing at some point. I ended up replacing the battery myself, and included pics of the sequence of screens you will go through to test the battery. It is very straightforward. Only two things you need to know are the type of battery you have, and the cold cranking amps (CCA). All the information is usually on the battery label itself. In my case I tested the new 700 CCA battery, and from the old one reporting 59%, the brand new one reports 100% @ 766 CCA. I feel this is a good tool to have on hand as well to ensure that the new battery you received is healthy. I also included a pic of a different battery in a different car with 750 CCA which reports at 67% @ 615 CCA. The "Replace" percentage on this device is 60%. The tests complete quickly. The battery test will show SOH (State of Health) and SOC (State of Charge) It comes with a pretty comprehensive instruction booklet that touches on all the features. I did try the other features to mess around with the device. They are also straightforward. The Charging Test seems helpful to check the charging state of the alternator, and provides more information than a multimeter. The only thing I would say is that even though the clamps and cables feel high quality, the clamps are a little small. It may also take a bit of trial and error to set up the clamps correctly. It will warn of a "Clips Error!!!" if something is not right. However in one of my cars I know the battery is ok (Tested either 30% or 67%). The smaller clamps I can see being a benefit for some cars, but a disadvantage for others. If in doubt, remove battery terminals and test straight to the battery. One thing about this tester is that if you are looking to use it to load test, you may need a helper. You will connect this to the battery, turn on all your accessories and have someone rev the car to ~2500 RPM. The tester itself will not put a load on the battery, and the cables are nowhere nearly long enough to sit in the car to rev it up and control the tester. Overall I trust this product, and am happy with it.
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