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Kit de colector de admisión superior con junta compatible con 615-188, Select 5.4L Ford E-150 Econoline, Club Wagon, E-250, E-350, E-450, F-150, F-250 Super Duty, F-350, Econoline, Excursion,

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  • Forrie, 10 años de experiencia en fábrica, fabricado bajo muchas marcas famosas durante años
  • Ajuste perfecto, este diseño del colector de admisión del motor coincide con la pieza original (si no estás seguro del ajuste, por favor envíanos un correo electrónico, estaremos encantados de ayudarlo)
  • Calidad fiable, el colector de admisión de aire probado para garantizar rendimiento y durabilidad
  • Número de pieza OE: : 2L1Z-9424-AA,4C2Z-9424-CA,5C2Z9424AA,9C2Z9424AA,AC2Z9424A 615-188 (aplicación detallada a continuación) Exc. Refrigerante calentado PCV
  • Asegúrate de que esta pieza se ajusta a tu vehículo exacto, introduce tu marca, modelo y nivel de corte en el cochera de Amazon



Descripción del producto

  • No, es solo para motor sin sistema PCV calentado por refrigerante

  • El paquete incluye un colector de polímero duradero, un accesorio de refrigerante auxiliar, un termostato, juntas personalizadas, una junta tórica y tornillos autorroscantes, una instrucciones de instalación

Tabla de ajuste: Compatible con (Exc. Refrigerante calentado PCV)

Ford E-150 / E-250 5.4L V8 AÑO 2003-2014

Ford E-150 (México) 5.4 V8 330 5.4 L AÑO 2002

Ford E-150 Club Wagon/E-350 Club Wagon V8 330 5.4L; año de gas 2003-2005

Ford E-150 Econoline/E-150 Econoline Club Wagon V8 330 5.4L; año de gas 2000-2002

Ford E-150 Econoline (México) V8 330 5.4L; año de gas 2007-2008

Ford E-250 V8 330 5.4L AÑO 2003-2014

Ford E-250 Econoline V8 330 5.4L; año de gas 2000-2002

Ford E-350 Club Wagon (México) V8 330 5.4L AÑO 2002

Ford E-350 Econoline (México) V8 330 5.4L AÑO 2000 Y 2007-2008

Ford E-350 Econoline Club Wagon V8 330 5.4L; año de gas 2000-2002

Ford E-350 Super Duty V8 330 5.4L AÑO 2000-2016

Ford E-450 Econoline Super Duty/E-450 Econoline Super Duty Stripped V8 330 5.4L; año de gas 2000-2002

Ford E-450 Super Duty V8 330 5.4L AÑO 2003-2016

Ford E-450 Super Duty Chasis pelado V8 330 5.4L AÑO 2003

Ford Econoline (México) V8 330 5.4 L AÑO 2000-2006

Ford Econoline Wagon (México) V8 330 5.4L; año de gas 2010-2014

Ford Excursion V8 330 5.4 L AÑO 2000-2005

Ford Expedition V8 330 5.4L AÑO 2000-2004

Ford F-150 V8 330 5.4L; GAS o BI-combustible año 2000-2003

Ford F-150 Heritage V8 330 5.4L; GAS o BI-COMBUSTIBLE Año 2004

Ford F-250 Super Duty/F-350 Super Duty V8 330 5.4L AÑO 2000-2004


Michael Wright
Comentado en los Estados Unidos el 9 de marzo de 2025
I have a 2002 Ford F-150 5.4L. It was leaking coolant into the oil and exhaust. The truck was spewing white smoke and running rough. I replaced the intake manifold with this one and it fit perfectly and worked perfectly. I'm pleased with how it worked out.
Ackee
Comentado en los Estados Unidos el 31 de marzo de 2025
Only lasted 11 months and started to leak coolant from the crossover where the plastic meets the aluminum...smh
Peddlesmetals.llc
Comentado en los Estados Unidos el 11 de enero de 2025
Awesome product highly recommend! Everything you need comes with it and detailed instructions!!!
james miller
Comentado en los Estados Unidos el 22 de junio de 2023
The price is a giant part and the ease of install
Customer
Comentado en los Estados Unidos el 29 de mayo de 2023
So far so good. I blew up my Dorman Intake after flooding it because my COP’s were bad. It blew up on the first start with new working COP’s. I was going to buy Dorman again but price was much higher than this intake and reviews were about equal. Good quality product and truck works great. Only issue that I found is concerning the bolt holes for the COP bolts. The bolts stop turning (at least I thought the bolts were as tight as safely possible) in the holes before the COP is fully seated in the spark plug hole leaving the top of the COP loose. This happened on 5 of the eight bolt holes. I didn’t discover it until after my truck started misfiring again. I found the problem and carefully tightened each bolt slowly until COPs were seated. I was very nervous thinking I would break the hole before the COP seated. Fortunately each one seated and misfiring appears to be gone. I would buy again
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