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RedTop 34-78 mostrado arriba
Nuestra promesa
Ultimate Power, para los mejores profesionales, para los mejores aficionados. Y para la experiencia definitiva. Ese es nuestro objetivo todos y cada día. Buscamos todas las ventajas tecnológicas para empujar los límites de lo posible y dejar a los pretendientes en nuestro polvo.
Fabricamos nuestras propias baterías en nuestras propias instalaciones según nuestros estándares exigentes. Para garantizar la calidad y la consistencia de nuestras baterías, no importa dónde se vendan, nuestras baterías nunca se vuelven a etiquetar ni se vuelven a especificar.
Caballeros, inicien sus motores
La batería RedTop AGM de alto rendimiento es la batería de arranque definitiva diseñada para ofrecer una potente explosión de potencia de encendido para un arranque fiable en todo momento. Resiste lanzamientos duros, esquinas extremas y está probado para cada carretera todos los días, ya sea como una batería de camión, batería de automoción o para otras aplicaciones. Su reputación como batería de camión o batería automotriz es insuperable.
- Fuerte explosión de arranque
- Más de 15 veces la resistencia a la vibración
- Resistente a derrames, montaje en prácticamente cualquier posición
- Sin mantenimiento con una vida útil de hasta 2 veces más larga
- Carga más rápida
- Con una impresionante entrega de alta potencia y una resistencia extrema a las causas más comunes de fallo de la batería, el RedTop es ideal para camiones, SUV, barras de calor, coches de calle.
Tecnología SpiralCell
En el corazón de cada batería OPTIMA se encuentra una serie de células individuales enrolladas en espiral compuestas por dos placas de plomo puras (99,99%) recubiertas con un recubrimiento preciso de óxido de plomo. Una placa recubierta es positiva y la otra negativa.
El proceso de fabricación único de las placas de plomo continuas de bobinado en espiral es mucho más controlado con precisión y costoso que la construcción de baterías AGM de placa plana tradicional. Se requieren máquinas automáticas de bobinado celular personalizadas para mantener las tolerancias estrechas necesarias para mantener la calidad y el rendimiento. Las tolerancias críticas, las temperaturas, la humedad y los procesos automatizados se mantienen y se monitorean constantemente.
OPTIMA ha construido más de 100 millones de células espirales individuales desde principios de la década de 1990.
¿Cuál es la diferencia entre las baterías OPTIMA RedTop, YellowTop y BlueTop?
Red Top
Para el arranque normal del motor donde un alternador monitorea inmediatamente el estado de carga y proporciona energía a la batería siempre que sea necesario.
Esto describiría la mayoría de los vehículos existentes, incluyendo: arranque bajo capó automotriz y RV, equipos pesados donde el arranque es la función principal, y vehículos diésel sin electrónica de posventa.
YellowTop
Utilice esto cuando las cargas eléctricas sean superiores a la media, o cuando el ciclo de descarga sea más que el arranque típico del motor, como vehículos con múltiples accesorios electrónicos y vehículos sin alternadores. Esto también puede incluir vehículos con una gran cantidad de electrónica de fábrica, como puertas correderas eléctricas y un reproductor de DVD. Los ejemplos también incluyen: vehículos de carreras sin un sistema de carga, corredores de arrastre dedicados, vehículos diésel con electrónica de posventa, y vehículos con inversores, cabrestantes u otros accesorios.
BlueTop
La batería de arranque BlueTop (carcasa gris oscuro) se utiliza cuando se requiere una batería de arranque dedicada y nunca debe utilizarse para el ciclismo. Utilice una batería de arranque BlueTop para aplicaciones marinas y vehículos recreativos cuando la única función de la batería es el arranque del motor.
El BlueTop de doble propósito (carcasa gris claro) se puede utilizar tanto para el arranque como para el ciclo profundo: es una verdadera batería de ciclo profundo con una potencia de arranque extremadamente alta. Los usos incluyen: motores de arrastre, aplicaciones marinas con accesorios eléctricos pesados y vehículos rodantes.
Alan Hardonk
Comentado en Canadá el 6 de marzo de 2025
Expensive. Worked great when it worked. Died after 2 years. back to lead acid.
PickyPickyPicky
Comentado en los Estados Unidos el 7 de febrero de 2025
Incredible charge life and cranking power.
gary
Comentado en los Estados Unidos el 22 de febrero de 2025
Best 6 volt battery I've ever bought and love to smaller size.
Sno-Cat guy
Comentado en Canadá el 28 de abril de 2024
I liked the price, good product
P.S.
Comentado en los Estados Unidos el 19 de noviembre de 2012
Bought this battery for a 1931 Ford with 6 volt system.Had been using old style wet cell batteries, and always hated having to constantly check the levels, etc. Seemed very fragile too. Overcharge, and you boil it out. Let it get too low and it's toast. Not cool.Years ago, put an Optima red top battery in a newer Jeep, and have been VERY happy with it. So, when the old Ford needed a new 6 volt battery, I was pleased to find that Optima made a battery for that too. Amazon has the best price anywhere ($115 SHIPPED!!) when I needed one, so eagerly ordered. Battery was shipped encapsulated in expando-foam inside a heavy duty cardboard box. VERY well packed, and arrived without a scratch. Was also surprised to see the manufacture date was only weeks before I got it. Nice and fresh!A little confusion as to where it was made. The battery says "Made in U.S.A." on the case, yet there was a cheesy looking sticker on top that said "Made in Mexico". Well, that was easy, just peeled off the sticker, and Whalla!! Made in USA.The Ford Model A battery tray is under the driver's side floorboard, and the stock batteries are a pain in the neck (and back, arms, hands, etc.) to replace. The Optima battery is much lighter and smaller than the stock batteries and easily fits in the tray with room to spare. In fact, way too much room to spare. Had to find a solution to hold it on the tray and keep it from falling out of the car. Ended up buying the nice bracket made just for mounting Optima batteries in Model A's, available from Brattons.The Optima battery starts the car with ease. People that have heard a 6 volt car crank over know the labored sounding cranking speed well. The Optima 6 volt battery cranks the car over almost like a 12 volt car! It really has no trouble at all starting the car, and you can even start the car with the lights on!The Optima says 800 CCA (Cold Cranking Amps) while the stock battery says 600 CCA, so there is a big difference right there. Odd since the Optima is so much smaller than the flooded batteries.Without a doubt, the Optima battery is the best upgrade done to the old car so far. Worth every cent and then some. No longer have to worry about, "Will the car start??" One less thing to worry about!!
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