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No hay artículos en el carroEl kit de buje de hélice SSR Flo-Torq 8M0150152 es la actualización perfecta para kits de buje Flo-Torq II y reemplazos para kits de buje Flo-Torq III y IV. El kit de buje SSR Flo-Torq se adapta a fuerabordas Mercury 40-115hp Command Thrust (CT) y otros fuerabordas Mercury FourStroke de hasta 225hp equipados con un eje de hélice de 1 pulgada de diámetro. Los kits de buje SSR son para la mayoría de las hélices intercambiables Quicksilver y Mercury (Flo-Torq II, III y IV) existentes utilizadas para aplicaciones de hélice de uso general y sin perforación de superficie. El hub SSR utiliza la tecnología de goma Soft-Shift probada Quicksilver para evitar cambios de ruido, vibración y dureza. La tecnología SSR proporciona una reducción del 22 al 23% en el ruido del evento de cambio prácticamente eliminando el chasquido de cambio. La instalación es rápida y fácil con la llave flotante Quicksilver y el bloque de apoyo Quicksilver o herramientas comunes de tienda. Fuerabordas Mercury FourStroke de 40 hp con ejes de hélice de 1 pulgada de diámetro utilizados en instalaciones de alto rendimiento y/o perforación de superficie y 250 a 350 a 35 cm HP Mercury Fuera de borda FourStroke, utiliza el kit de buje SSR Solid 8M0101604. Fuerabordas Mercury FourStroke de 200-400 hp con ejes de hélice de 1.25 pulgadas utilizan el kit de buje SSR HD 8M0101603.
Someone
Comentado en los Estados Unidos el 6 de abril de 2025
This part is a definite improvment from the old Flo-Torque II. More splines to spread the load out on the hub. Some play is expected in this install.
Fender
Comentado en los Estados Unidos el 7 de agosto de 2024
Installed on a 2024 60 hp CT and eliminated the annoying low rpm prop rattle and shift clunk. Shame on Mercury for releasing these motors without this upgrade. Now shifts/sounds like any other outboard.
Ian
Comentado en los Estados Unidos el 31 de diciembre de 2023
Installed on a Mercury 60 command thrust. Larger gear case and stainless prop rather than the standard foot on the 60 is notorious for prop rattle, especially at idle speeds. Swapped the hub from the factory Flo-torq 2 to the SSR and viola! Buttery smooth operation at idle and noticeably less shift clunk. Worth every penny.
Linda Gee
Comentado en Canadá el 25 de noviembre de 2023
Opened package came and product looked used. Returned it, was disappointing.
brian L
Comentado en Canadá el 19 de octubre de 2023
Directions in Flo-Torq SSR hub kit show to torque to 100 lb-ft, the old Flo Torq 2 kits only used 55 lb-ft of torque. When installing a brand new Quicksilver propellor on to the motor with this hub kit the locknut tab washer started to bend and distort when I reached 80 lb-ft of torque, and the new Quicksilver propeller that was being held in position with a wood block now has a slight dent on the blade that was pressing into the wooden block. I do not feel that the SSR kit can be safely installed up to the specified 100 lb-ft of torque without causing damage to the locking tab, the propellor, or the prop shaft and seals. Very disappointed with this product.
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