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Refrigerador de aceite de transmisión para Nissan/2007 2008 2009 2010 2011 2012 Sentra/2011 2012 2013 2014 Juke/2008 2009 2010 2013 2013 Rogue 21606-1XF0A 4 puertos

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Acerca de este artículo

  • CVT Transmission Oil Cooler
  • Junta tórica incluida.
  • Enfriador de aceite de 4 puertos.
  • Número de pieza de referencia: 21606-1XF0A.



Descripción del producto

Enfriador de aceite de transmisión CVT actualizado para Nissan 2007-2012 Sentra / 2011-2014 Juke / 2008-2018 Rogue
Instalación con enfriador de aceite de transmisión AUTO-MANUAL Radiador Convertidor

Enfriador de aceite de transmisión CVT y radiador de aceite de aluminio de 4 filas para Nissan Juke Rogue

A alta velocidad, el aceite CVT puede mostrar sobrecalentamiento. Para resolver este problema, innovamos añadiendo un dispositivo refrigerado por aire (similar al radiador de motor/aire acondicionado) a la refrigeración original de aceite y agua CVT. Pero debes reemplazar tu dispositivo original de refrigeración por agua (como se muestra en la imagen), que tiene dos interfaces más que el dispositivo original. Este es el aceite CVT que fluye a través de la tubería, a través de la tubería de aceite externa al radiador refrigerado por aire, y luego de vuelta al dispositivo de refrigeración por agua, en el CTV. A través del dispositivo bidireccional refrigerado por agua y refrigerado por aire, el aceite CVT se mantiene eficazmente a temperatura normal, resolviendo así el problema del sobrecalentamiento.

Este cambio es fácil de instalar, solo tienes que reemplazar el dispositivo de refrigeración de agua original, después de la compra de la instalación, conectado a la tubería de agua; luego el radiador refrigerado por aire se fija en el dispositivo de refrigeración original del tanque de agua o la red del disipador de calor, y finalmente se puede utilizar el tubo de aceite.

Compatibilidad: Nissan Qashqai 2011-2013 / Nissan Sentra 2007-2012 / Nissan Rogue 2008-2013 / Nissan Juke 2011-2014

Nissan Juke

En condiciones normales de conducción, el aceite CVT no se sobrecalienta, pero a alta velocidad, el aceite CVT puede mostrar sobrecalentamiento.

repalce un nuevo enfriador de aceite de transmisión CVT mejorado

Reemplaza un enfriador de aceite de transmisión CVT mejorado para asustar el problema de sobrecalentamiento y hacer seguridad de conducción.

Enfriador de aceite de transmisión CVT mejorado

Enfriador de aceite de transmisión CVT de 4 puertos para Nissan (4 tuberías, 2 para la entrada/salida de refrigerante y 2 para la entrada/salida del aceite de transmisión)

Opiniones de los clientes
4.2 de 5 estrellas 71
5.0 de 5 estrellas 1

Diego Algarra
Comentado en los Estados Unidos el 17 de enero de 2025
el enfriador original del carro venia con solo dos tubos de conexion al radiador de motor del carro, pero se escogio el de 4 tubos y se compro adicionalmente un enfriador de aceite universal externo de 8 canales, adjunto link del segundo https://www.amazon.com/-/es/dp/B0CC5B4Y4C?ref_=ppx_hzod_title_dt_b_fed_asin_title_0_1este ultimo cupo pérfectamente entre una platina de soporte de la parilla y el radiador de aire acondicionado. Lo unico con el segundo radiador que se compro es que hay que comprar un metro mas de manguera pero eso no es complicado.
Kenneth Miller
Comentado en los Estados Unidos el 7 de octubre de 2024
Worked as advertised!
Fermín Robles Ramos
Comentado en México el 8 de agosto de 2023
En mi Nissan Sentra 2011 quedo al 100, funcionando perfectamente y la instalación muy fácil.
alex
Comentado en Canadá el 1 de junio de 2023
I can’t neither confirm nor deny that this product works as described because the dealer service won’t install it, being something Nissan doesn’t acknowledge to be installed.Another service shop would probably install it but they will offer no warranty whatsoever. If there is a malfunction on the transmission while this cooler head is installed then I’ll have to pay as if this device was responsible for the malfunction.I suspect that’s why so many people chose to install it by themselves. As labour is not as simple as changing a tire: there is some dismantling and plastic to be removed then the radiator has to be attached, the hoses, and this cooling head. Some transmission oil will be lost in the process and needs replenished. The reason I won’t do it it is that if a tool is needed that I don’t own or some fabrication, then this could become a nightmare of a project.
Customer
Comentado en los Estados Unidos el 6 de abril de 2023
Fit perfect on my 2012 Nissan Rogue. Exactly the same as the OEM cooler
bryce
Comentado en los Estados Unidos el 20 de abril de 2022
It’s a great replacement to add an external cooler. I read some reviews where it leaked on some people for being uneven at the base plate. I think that could be installation errors. Just to let you know it doesn’t come with the external cooler.
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