No hay artículos en el carro
No hay artículos en el carroDescripción del producto
Empaca un "puñetazo" con espacio limitado
P3SD4-8
Los graves grandes en un espacio reducido son de lo que se trata el woofer delgado P3, con su diseño de profundidad de montaje de perfil bajo
Rockford Fosgate entiende que todos los vehículos no son iguales, porque algunos no pueden acomodar subwoofers profundos. En el pasado, eso significaba que no tenía... ¡Ya no! Ahora incluso los vehículos con problemas de profundidad pueden tener bajos reales.
El subwoofer delgado Punch P3SD4-8 cuenta con bocinas de voz duales de 4 ohmios para flexibilidad de cableado y manejo de energía RMS de 150 vatios. Trae los bajos con espacio limitado
- Punch 8" P3S Slim 4-Ohm DVC Subwoofer
- Manejo de energía: 150 vatios RMS / 300 vatios máx
- Conector de altavoz: Compresión dual de 10 AWG
- Profundidad de montaje: 2.7 pulgadas.
- Diámetro del recorte: 7.1 pulgadas.
Cono de aluminio anodizado
El diseño de cono rígido y ligero elimina la flexibilidad bajo aplicaciones de alta potencia, mejorando la respuesta de graves del woofer y permitiendo que el woofer maneje más potencia
Tecnología VAST
El envolvente Santoprene altamente flexible y duradero con diseño M-roll cuenta con nuestra tecnología VAST, aumentando significativamente el área de cono radiante eficaz del subwoofer hasta un 25%
Bobina de voz de aluminio
Los formadores de bobina de voz de aluminio anodizado proporcionan una disipación de calor superior (hasta 100° a niveles de potencia completa), disipando rápidamente la acumulación térmica en la bobina de voz. Esto mantiene el woofer fresco durante condiciones de SPL altas
Cesta StampCast
El diseño del marco StampCast proporciona una plataforma rígida para el montaje del woofer, reduciendo cualquier distorsión que cause flexión, mientras que los cables de oropel cosidos mejoran la fiabilidad y el rendimiento al reducir la fatiga
Dennis L
Comentado en Canadá el 16 de diciembre de 2024
Fits perfect in my 2021 Audi fat E-tron, replaces the stock B&O subwoofer in the same enclosure location. The stock ported enclosure is decently sized and falls in the ballpark for cubic volume required for this sub. Paired it with a 300W 4ohm amp and this thing BUMPS even at similar volumes as before, great punchiness. I’d recommend for whoever wants 30-40% more power than the stock sub.
Adam
Comentado en los Estados Unidos el 20 de enero de 2022
I used this with the PBR300X1, which is now discontinued, but still a great amp. This speaker shines in small boxes, often factory upgrades. I used it in an '02 Explorer and a '21 supercrew with the Ford branded box. In both cases, this was a huge upgrade from the stock sub. It will not rattle the neighbors windows, shake fillings loose, or impress your buddies, but it will provide a great foundation for a balanced system. Volume and loudness are highly subjective, but in my opinion you're better off with this and some dynamat than a pair of 12" subs with 1200W each.
gerald monette
Comentado en Canadá el 28 de septiembre de 2021
got this to replace in my tahoe althoug i had to modify my existing sub box it was well wothwile
Kunde
Comentado en Alemania el 31 de agosto de 2017
War als Ergänzung zum Frontsystem für die Bässe gedacht, leider sehr enttäuscht. Sound in verschiedenen Boxen getestet und zu schwach, wird von einem 2x80w Frontsystem deutlich übertönt und kommt praktisch nicht zur Geltung, auch Frequenzen unter 100Hz! Zudem beim Einschrauben mit den beigelegten Originalschrauben (!) der Kunststoff-Rahmen gebrochen. Optisch und technisch zwar egal, da Trimring darüber und das Plastik eine Art Verkleidung für das Metall-Chassis des Subs ist, dennoch bin ich sehr enttäuscht von Rockford (Die alte 401s Endstufe und der Punch HE2 liefen 10 Jahre ausgezeichnet bis zum Autowechsel) und Toms Car Hifi (keine Antwort auf mein Beschwerde-Mail) Schade, Fehlkauf!
Kyle Hood
Comentado en los Estados Unidos el 26 de septiembre de 2017
Perfect fit and great sound in my 2005 4Runner. It works great with the factory JBL amp. To my untrained ears, it sounds better than the JBL subwoofer ever did. My kid was laughing because the new sub made his seat "bounce".It was an easy install. I found a guide online to remove the trim panels to get to the subwoofer. Once you're there, you just unplug the factory sub, strip the wires, and plug them into the Rockford Fosgate sub. The black and red wires go into the red connections on the sub, and the green and yellow wires go into the black connections. First time I connected and tested, the sub was working but not making much juice, so I switched wires to the opposite sides (i.e. black and green wires moved to right side of sub, red and yellow wires to left side). After doing that I tested it again, and was it ever thumpin'. I had to drill six holes to mount the new sub, which wasn't a big deal. The most tedious part was screwing the sub in, because I was worried I'd slip and tear a hole in it. Finally, you have to reinstall all the trim panels. Be careful with the 12-volt outlet because it seats really close to the speaker and the connections on it could poke a hole in the face of the sub. Overall replacement time for me was just under 3 hours. I went slow and took my time to make sure I didn't break any connections on the trim panels. I'd suggest a trim kit tool set. I've had one for years and it's so much easier than working with screwdrivers.
Productos recomendados
Mex $4,299.00
Mex $ 1,848 .00 Mex $1,848.00
Mex $227.11
Mex $ 118 .00 Mex $118.00
Mex $324.69
Mex $ 172 .00 Mex $172.00
Mex $6,012.33
Mex $ 1,881 .00 Mex $1,881.00
Mex $5,266.80
Mex $ 1,881 .00 Mex $1,881.00