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No hay artículos en el carroDescripción del producto
Opciones disponibles
Sin golpes
Soportes de reubicación de choques
Amortiguadores N3
Válvula variable de 10 etapas. Varilla de pistón endurecida cromada de 18 mm. Especificaciones militares. Líquido clasificado a -40 °C
Amortiguadores monotubo V2
Diseño de monotuboMonta invertidoPistón flotante interno de 46 mm Pistón de alto flujo T6061 cuerpo de aluminio cepillado
Amortiguadores de depósito ajustables Vertex
Depósito remoto de amortiguación ajustable de 8 etapas con línea de depósito trenzado de acero, con detalles de aluminio de 2.5 pulgadas mecanizados CNC
Diseño y estilo resistentes todoterreno
Muelles helicoidales elevados Tuned de fábrica
Obtenga una mayor distancia al piso
Tecnología
Artículos incluidos
Parte delantera: muelles helicoidales elevados. Soportes de reubicación de línea de freno. Parte trasera: muelles helicoidales elevados. Soportes de reubicación de línea de freno
Notas de instalación:
Solo se adapta a modelos de 4 puertas
*Debido a las diferencias en la fabricación, las dimensiones y las medidas infladas, las combinaciones de neumáticos y ruedas deben ser de prueba antes de la instalación
Los estabilizadores de dirección están diseñados para restringir la "dirección de protuberancia" y la vibración para los cuidadores con un kit de elevación o neumáticos más grandes.
curleyd67
Comentado en los Estados Unidos el 13 de noviembre de 2024
I put this 2.5" lift in my 2015 Jeep Wrangler JKU. It was a easy installation and looks and rides much better than factory. I added 35" tires and 1.5" spacers. Very happy with the lift.
Tyson
Comentado en Canadá el 28 de mayo de 2023
The only problem I had with product that the fron brake extenders didn’t work for me but that could be my Jeep the ride is excellent love it feels like a brand new Jeep and mine is a 2012
Amber Good
Comentado en los Estados Unidos el 12 de octubre de 2023
I'm absolutely in love with the stance now. My Jeep doesn't look squished anymore! It was pretty straightforward to install. For some reason the instructions don't mention unbolting the top of the shock, but that's pretty self explanatory. I would definitely suggest having a friend help you because there are times when an extra set of hands really helps. Also, if your Jeep is older like mine (2010) I would suggest having some replacement bolts on hand in case any of your old ones break. I wish I had ordered shock boots in advance because now I will have to take it back apart to put them on. Definitely worth the money. Just enough lift to look cool, but not so much that it's a pain to get in and out.
John D. Coyle
Comentado en Canadá el 20 de agosto de 2022
This worked great. My mechanic installed this in no time. My shocks had failed so this was a great opportunity for an upgrade. I hesitated with the lift and if I had to do it again, I’d go slightly bigger. Just sayin
nicolas bedard
Comentado en Canadá el 13 de abril de 2022
tout est conforme
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