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No hay artículos en el carroDescripción del producto
La fibra de carbono se compara con la aleación de aluminio: Más ligero en peso. Mucho más hermoso en apariencia. Más brillante en color. Mayor resistencia a la presión. Antigolpes. Tiene una elasticidad adecuada, mejorando la clase de tu bicicleta en cuestión de minutos.
Enrutamiento interno para proteger las líneas de freno y reducir el desgaste diario, reducir la ocurrencia de accidentes y proporcionarte un viaje más seguro;
El diseño ergonómico más nuevo, fácil de instalar y quitar
Una fibra de carbono moldeada, hermosa y exquisita; peso ligero, alta resistencia;
Práctica útil de instalación de cables de enrutamiento interno:
1. Para que sea más simple, consigue aproximadamente un pie de longitud de tubo de nailon de 2 o 3 mm de diámetro. Empuja a través del agujero alargado más cercano al centro y busca el extremo en el otro agujero. Agarra con un par de alicates de punta de aguja y tira de él. Luego enrosca el cable y desliza el tubo de nailon. Repite esto para otros cables de freno o palanca de cambios para que tengas un par de cables atravesando.
2. Utilizando el cable como guía, desliza la manga exterior del freno primero, nuevamente desde el agujero central. Esta es la broca complicada porque el agujero está cerca de la curva para que la manga no corra naturalmente en el agujero de salida. Tenías que tirar del cable firmemente para que el extremo de la funda estuviera contra el interior del agujero y con un pequeño destornillador debajo del cable, lo empujó hacia arriba para que la funda se alineara con el conjunto y luego lo atravesó. Repite esto para la manga exterior más pequeña.
Instrucciones de montaje:
1. Comprueba si los accesorios de tu producto están completos.
2. Al montar, asegúrate de que el ancho de la cabeza del vástago esté dentro de 45 mm y el diámetro del manubrio es de 31,8 mm. El ancho del centro debe confirmarse para poder bloquear el producto correctamente e instalarlo manualmente con llave hexagonal.
3. Este producto es para enrutamiento interno de cables, el proceso de enhebrado será engorroso, por favor ten paciencia.
4. Al instalar el freno, utiliza el par de torsión razonablemente e instálalo manualmente.
5. Ve a una tienda de bicicletas estándar para montaje y mantenimiento.
6. El extremo del manubrio se puede cortar en una tienda de bicicletas normal para satisfacer las preferencias personales. Antes de cortar, retira el manubrio, envuelve firmemente la cinta en ambos lados de la línea de corte del manubrio y utiliza la sierra de hoja más pequeña para cortar la posición fija. Después de cortar, utiliza papel de lija de grano 400 para alisarlo.
Precauciones:
1. Nuestro diámetro del manubrio es de 31,8 mm, utiliza el vástago de calibre 31,8.
2. No utilices vástago de aleación de aluminio 31.8 con nuestro manubrio, el vástago incorrecto hará que el manubrio se rompa.
3. manubrio de bicicleta de autopista No ingreses a la carretera de montaña, el ciclismo equivocado estrellará el manubrio de carretera.
4. Instala el producto correctamente, sigue el par de apriete especificado (4 Nm).
5. Aprieta los tornillos. Dado que está hecho de carbono, recomendamos apretar el cuerpo para apoyarlo apretando con las manos. Las grietas pueden ocurrir cuando se producen tensiones fuertes.
6. Utiliza correctamente los accesorios de nuestra empresa, adoptaremos las opiniones de la mayoría de los entusiastas del ciclismo para mejorar nuestros servicios.
dxmtraining
Comentado en los Estados Unidos el 14 de diciembre de 2024
This handlebar was light, felt and looked just right.Unfortunately had to return it as the stem diameter was less than what my gravel bike needed with a front suspension by Rockshox but I would have definitely kept it.As a result cannot comment on durability, however, I do have another RXL SL handlebar on my mtb and have had zero issues with that (aside being a tad too tight at the stem and needing a little scraping of the paint/material on the inside).
Josh W
Comentado en los Estados Unidos el 28 de marzo de 2023
I went with the cheap no-name because I wasn't' sure if I'd stick with drops on my gravel build. These seem well-made, and they are super comfortable.The only negative is that the holes for internal routing are not big enough to get both the shifter and brake cables through. I mean, you can shove both in the holes (that's what SHE said), but not with enough wiggle to ever get them out the other side. I ended up just running the brake cables through the bar and taping the shift cable to the bottom. If I cared more I would probably grind the holes a little bigger (that's what HE said) and then put a little epoxy on the ground edges to prevent fraying and cracking.
St-louis Maryse
Comentado en Canadá el 18 de abril de 2023
Excellent ,très bonne qualité.donne un beau look.sport .
Lou-Anna
Comentado en Canadá el 4 de octubre de 2022
Arrivé 2 jours avant la date prévue😁. Le guidon était très bien emballé et mis dans une grande boîte carton avec des mousses. Article de qualité irréprochable. Très belle finition et très propre - poids 217g vérifié sur la balance🤨.Je recommande sans hésitation!
Silver King
Light as a feather , when delivered i thought there is no item on the box because of super lightweight! Superb
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