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SRAM RED AXS - Desviador delantero - 2 x 12 velocidades, encendido (batería no incluida), negro, E1

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  • Eleva tu experiencia de cambio con el desviador delantero SRAM Red AXS E1 Braze-on 46t-50t, diseñado para ciclistas de carretera que exigen precisión y rendimiento.
  • Experimenta cambios de engranaje suaves y precisos en una amplia gama con este desviador delantero de alto rendimiento, optimizado para su uso con platos 46t-50t.
  • La herramienta FD incluida hace que la instalación sea muy sencilla, asegurando una configuración perfecta para un rendimiento de cambio óptimo cada vez.
  • Disfruta de la estabilidad y fiabilidad del estilo de montaje de soldadura fuerte, proporcionando un ajuste seguro que mejora la calidad de tu conducción.
  • Construido con materiales ligeros pero duraderos, este desviador delantero está diseñado para soportar las demandas de una conducción intensa mientras ofrece cambios constantes y sensibles.



Descripción del producto

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Desviador delantero SRAM Red AXS E1 Braze-on

No solo cambios frontales rápidos y fiables, sino que corren silencio por todo el casete. El desviador delantero RED AXS utiliza tecnología Yaw con ribete electrónico para garantizar el cambio más rápido posible mientras elimina el frotamiento de cadena en todas las combinaciones, con la configuración más fácil gracias a una nueva herramienta brillante.

AXS habilitado para una fácil configuración inalámbrica, monitoreo, personalización y fiabilidad. Compatible con combos de plato de cadena 46/33T, 48/35T, 50/37T, 52/39T, 54/41T y 56/43T. Funcionalidad de ajuste automático para un funcionamiento sin raspones

Características

  • La forma refinada de la jaula da como resultado cambios frontales más rápidos y precisos
  • Fácil instalación con la herramienta incluida
  • Tecnología SRAM Yaw Cage optimizada para su uso con platos X-Range

Tecnología de guiñada con ribete electrónico

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Tecnología de guiñada, combinada con funcionalidad de ajuste electrónico

Elimina el roce de la cadena en todas las combinaciones de engranajes, asegurando un rendimiento óptimo y reduciendo el desgaste en los componentes de la transmisión Configurar el desviador es fácil de usar, gracias a las innovadoras características de diseño y una herramienta fácil de usar, lo que lo hace conveniente para ciclistas de todos los niveles.

Como parte del ecosistema AXS, el desviador delantero funciona de forma inalámbrica, proporcionando una configuración limpia y sin desorden mientras mantiene un rendimiento fiable. La integración con la aplicación AXS permite a los ciclistas personalizar las preferencias de cambio y ajustar los ajustes del desviador de acuerdo con su estilo de conducción y terreno, asegurando una experiencia personalizada. El tren electrónico ofrece una eficiencia mejorada y un cambio más suave en comparación con los sistemas mecánicos tradicionales, lo que permite a los ciclistas maximizan su pedpedpedpedpedpedpedrendimiento

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AXS

La tecnología SRAM AXS revoluciona el ciclo de transmisión con cambios electrónicos inalámbricos, ofreciendo cambios de marcha precisos, preferencias personalizables y una integración perfecta con dispositivos compatibles para un mejor rendimiento y una experiencia de conducción superior.

  • SRAM AXS elimina los cables tradicionales, ofreciendo cambios de engranaje suaves y precisos con solo tocar un botón

Guinada

La tecnología SRAM Yaw revoluciona el rendimiento del desviador delantero eliminando la necesidad de ajustes de ajuste, asegurando un cambio suave y preciso en todas las velocidades. Este innovador diseño permite cambios de marcha sin problemas, reduce el frotamiento de la cadena y mejora la eficiencia general del tren de transmisión, proporcionando a los ciclistas una experiencia de conducción sin complicaciones y un rendimiento óptimo en cualquier condición de conducción.

  • La tecnología SRAM Yaw elimina el frotamiento de la cadena ajustando automáticamente la posición del desviador delantero a medida que la cadena se mueve a través del casete
  • Garantiza un funcionamiento suave y silencioso en toda la gama de engranajes
  • Con tecnología Yaw, la alineación del desviador delantero está optimizada para cada engranaje
  • La relación optimizada entre componentes garantiza una transferencia de potencia más suave, reducción de la fricción
  • Resulta en cambios precisos y precisos sin la necesidad de ajustes manuales de ajuste

Sam
Comentado en los Estados Unidos el 2 de marzo de 2025
Rival derailleur trying to be passed off in a Red box.
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