Carro de la compra

No hay artículos en el carro

No hay artículos en el carro

SUPERFASTRACING Bomba de transferencia de combustible de 10 GPM 12 V CC con kit de boquilla para gasolina diesel rojo

Envío gratis en pedidos superiores a Mex $600.00

Mex $3,790.10

Mex $ 1,881 .00 Mex $1,881.00

En stock

1.Tamaño:Fuel Transfer Pump Kit


Acerca de este artículo

  • Max.head: el cabezal de la bomba de combustible es de 10 m y el máx. La succión es de 2 m, el tamaño de entrada/salida es de 3/4 pulgadas
  • Capacidad: esta bomba de CC estándar de la industria dispensa hasta 10 GPM, lo que podría hacer que el combustible sea más eficiente
  • Fácil de usar: la bomba de transferencia de combustible de 12 V CC se puede utilizar con baterías de almacenamiento, motocicletas, coches, camiones y otros equipos mecánicos
  • Amplia aplicación: es adecuado para una variedad de entornos como el hogar, al aire última intervensión, vida, trabajo y producción
  • Nota: La bomba de aceite es adecuada para el funcionamiento intermitente, dispositivo de protección térmica integrado para evitar el sobrecalentamiento del motor. Se recomienda un intervalo de 30 minutos


Bomba de transferencia de combustible de 12 V CC.

Modelo: YHM-2210D.

Potencia: 1/4 HP.

Voltaje: 12 voltios CC.

Rango de flujo (GPM): 10

Amperios de funcionamiento: 12.5 A.

Amperios máximos: 15 A.

Entrada/salida: NPT 3/4.

Máx. Cabeza: 33 pies.

Máx. succión: 6.6 pies

Fluidos compatibles: Gasolina/Diesel.

Ciclo de trabajo: 30 minutos.

Tipo de boquilla: Manual


Clarence
Comentado en los Estados Unidos el 31 de marzo de 2025
On/off switch failed within 10 hrs of random use. Very unsatisfied.
Kevin Bononno
Comentado en los Estados Unidos el 28 de marzo de 2025
Works well , had no problems with assembly other than the fuel filter housing does not show direction of flow . You can google it and look at pictures to figure it out .
Trinity
Comentado en los Estados Unidos el 7 de diciembre de 2024
The pump is ok for 10 gal gpm. Then it's downhill. The fittings no matter how much teflon tape you put on are going to bottom out trying to get a tight fit. The chrome pipe is too thin walled for this application in my professional opinion. The filter is 30 micron when you should use a 10 micron. That meant a new filter plus fittings to get this up and running with galvanized fittings you could tight to not leak and still line it up clean. It has a rinky dink off-on slide button which in winter- you're going to hate. It cost over $50 to get a proper fuel filter and new galvanized fittings. The el cheapo chrome pipe was replaced with 2 short 3" pipes and a union to set it up neat and clean. I have a new 750 tank trailer it needs to go on that is full and had to go ahead and use it because the fuel was needed for equipment. Worst fuel pump set I've ever owned and will NEVER own another of these.The Meter is in Litres/Imperial Gallons and is incredibly frustrating to convert to U.S. Gallons.
Lee Wilkinson
Comentado en los Estados Unidos el 30 de diciembre de 2024
The pump and hose work as they should even in freezing temperatures. The nozzles however are junk I have 2 of these and they both froze up and would not shut off. Replaced with better auto shut off ones, much happier.
jerry grizzell
Comentado en los Estados Unidos el 31 de octubre de 2024
Dislike the way product pieces were manufactured, star machine screws not finished so u could fast en properly. Meter in liters instead of gals.
Productos recomendados

Mex $522.73

Mex $ 266 .00 Mex $266.00

5.0
Elegir

Mex $4,687.59

Mex $ 1,881 .00 Mex $1,881.00

4.3
Elegir

Mex $610.94

Mex $ 323 .00 Mex $323.00

4.4
Elegir