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YESHMA Turbo Charger - Kit completo de alimentación de aceite for T3 T4 GT35 T70 T66

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1.Tamaño:Oil Feed & Return Line Kit


Acerca de este artículo

  • Aplicación: kit de línea de alimentación y retorno de aceite para T3, T3/T4, T4, T04, GT32, GT40, GT42, GT4088R, GT4049R, GT42R/RS, GT4294R, GT4202R, T61, T66, T70.
  • Kit de línea de alimentación y retorno de aceite: longitud de la línea de alimentación de aceite: 1 M/40 pulgadas; ajuste NPT de 1/8, diseño de flujo de aceite limitado. Longitud de la línea de retorno de aceite/drenaje: 0,5 M/21 pulgadas. Accesorios 10AN.
  • Función: ayuda a circular el aceite desde el turbocompresor hasta el sumidero de aceite, y puede dar el mejor rendimiento de refrigeración en el turbocompresor para prolongar la vida útil. El limitador de aceite en línea limita el flujo de aceite, evitando eficazmente el daño del sello de aceite causado por una presión excesiva de aceite.
  • [Alta calidad] Las líneas de acero inoxidable trenzado tienen resistencia al calor, resistencia a la presión y máxima durabilidad. Todos los accesorios están hechos de aluminio de alta calidad con acabado pulido.
  • [Paquete] Este es un kit completo para líneas de retorno de alimentación de aceite y drenaje. Incluye una línea de retorno de aceite, una línea de alimentación de aceite, bridas, juntas, tornillos, arandela, accesorios. (El color de los accesorios puede variar)



Descripción del producto

YESHMA - Kit de línea de alimentación y drenaje de aceite para turbocompresor T3 T4 GT35 T70 T66 T61 T60 T04E T04 GT32

YESHMA - Kit de línea de alimentación y drenaje de aceite de turbocompresor para T3 T4 GT35 T70 T66 T61 T60 T04E T04 GT32 GT40 GT42 GT4088R GT4049R GT42R/RS GT4294R GT4202R

Las líneas de alimentación de aceite y las líneas de devolución son una parte esencial de cualquier sistema turbo. Las líneas de alimentación de aceite llevan aceite al turbocompresor, al mismo tiempo que el aceite enfría y lubrica las partes móviles. Las líneas de drenaje de aceite toman el aceite que ha pasado a través del turbo y lo guían de regreso a la bandeja de aceite del motor. Sin estos dos componentes, los internos del turbocompresor se sobrecalentarían o aprovecharían causando complicaciones importantes.

Línea de retorno de drenaje de aceite trenzado de 21.6 pulgadas. (Viene con 2 accesorios de 45 grados y 1 x 0 grados 10AN) línea trenzada de acero inoxidable de 40 pulgadas de largo con diámetro de 3/8. Adaptador de entrada de diseño especial, que puede limitar el flujo de aceite, evita eficazmente el sello de aceite soplado causado por una presión excesiva de aceite. Adaptador NPT macho de 1/8 pulgadas que va a bloquear y un accesorio macho de 4 AN construido en brida. (hecho de aluminio de grado 7075) Adaptadores y accesorios de aceite de alta resistencia. Brida, juntas, tornillos/arandelas, etc.

No incluye el tapón que va a la bandeja de aceite.

Línea de alimentación de aceite

Línea de alimentación de aceite

Material: Acero inoxidable trenzado y goma. Longitud: Adaptador de entrada de 102,5 mm, 1/8-27 NPT y 7/16-20 UNFcon diseño de flujo de aceite límite

Línea de retorno de aceite/drenaje

Línea de retorno de aceite/drenaje

Material: Acero inoxidable trenzado y goma. Longitud: 550 mm. ID: 15 mm. Diámetro exterior: 20 mm

Bridas

Bridas

Material: Aluminio de grado 7075 con juntas (el color puede ser negro, no compres si te importa)

Accesorios 10AN

Accesorios 10AN

2 unidades de 45 grados 10AN1PC 0 grados 10AN

Ajuste NPT de 1/8

Accesorios

7/8-14 UNF y 1/2-14 NPT1/2-14 NPT (el color puede ser negro, no compres si te importa)

Convertidor de tres vías

Accesorios

1/8-27 NPT

Se adapta a la mayoría de turbo: T3, T3/T4, T4, T04, GT32, GT40, T61, T66, T70, GT42, GT4088R, GT4049R, GT42R/RS, GT4294R, GT4202R

Aplicación:

Se recomienda la instalación profesional. (No incluye instrucciones)


Kyle M.
Comentado en Canadá el 30 de agosto de 2024
I never have this. Probably third time in my life.Everything wrong.No idea what this is for, maybe a td04?Not even close for a gt35. Hilariously bad.Bad quality parts too. Missing threads on a -an. There is like two and the rest is missing 😂😂😂😂😂
Jvl
Comentado en los Estados Unidos el 27 de julio de 2024
Todo lo necesario para instalar,
Sean
Comentado en los Estados Unidos el 11 de diciembre de 2024
Very good quality product
Erick Alvarez
Comentado en México el 30 de noviembre de 2024
lo tengo instalado en mi mitsubishi eclipse 420a y funciona excelente! tuve que hacer unas pequeñas adaptaciones pero en general funciona muy bien! el detalle que es que la tuerca que se supone que es para la drenaje del aceite hacia el carter viene de aluminio pues tuve que buscar esa pieza por otro lado en metal para poderla soldar al carter
Jamie
Comentado en los Estados Unidos el 20 de octubre de 2024
Perfect
Erik S.
Comentado en los Estados Unidos el 5 de septiembre de 2024
Don't bend it too far! Good otherwise
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