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¿Quieres un camión levantado de gran aspecto que todavía viaja como el día que lo compraste? Lleva tu camión a nuevas alturas mientras preservas la calidad de conducción con los puntales elevados de rendimiento N3 de Rough Country. Nuestros puntales cargados con nitrógeno añaden altura de conducción a tu camión mientras mantienen un viaje suave como fábrica. Cada puntal incluye una bobina precargada para una instalación rápida sin la necesidad de un complicado desmontaje del puntal.
Los puntales N3 Performance de Rough Country cuentan con un orificio masivo y una varilla de pistón endurecida con cromo con sello de pistón a prueba de fugas para una durabilidad excepcional durante el uso todoterreno. Cada puntal está específicamente ajustado para su aplicación prevista e incluye un sistema de amortiguación variable para un manejo y control excepcionales en todas las condiciones de la carretera. Estos soportes N3 de rendimiento ofrecen un mejor contacto de los neumáticos con la carretera para una mayor estabilidad y rendimiento.
Estos puntales están diseñados para adaptarse perfectamente a cada aplicación prevista y cuentan con un resorte helicoidal preinstalado para una fácil instalación sin la necesidad de desmontar el puntal. Simplemente retira tu puntal de fábrica y reemplaza con este sistema fácil y práctico. Añade esta actualización a tu kit de elevación para una mayor altura de conducción que imita la capacidad de respuesta de fábrica y el manejo del puntal OE. Incluye (2) puntales de bobina precargados N3 con una garantía limitada de 3 años.
andrew matlock
Comentado en los Estados Unidos el 11 de febrero de 2025
Well made and drive nice. Not the easiest to install but once I got them on it has been smooth sailing. Some good installation videos on YouTube help a lot. Only small issue I have is that at full droop, the upper control arm touches the spring but I blame toyota for that. The truck sits nice and level now
DJ
Comentado en Canadá el 24 de junio de 2024
I installed these to replace the spacer garbage in my tundra. The install was a battle, but it’s because my truck has 500k on it and has a bit of rust lol.My truck rides so smooth now, and way less clunking around. I also installed upper arms to compensate for the lift. Haven’t got it aligned yet, but it surprisingly tracks straight.My tundra is old and well used, but these struts really made a huge difference.There’s a good youtube video for the install. Pretty straightforward.If my truck is still alive somehow when these rc struts are done, I’ll get another pair for sure.
Nicole Wian
Comentado en los Estados Unidos el 12 de marzo de 2024
I have had them on for about a week, so I can't speak to longevity. However, they ride smooth and the nitrogen charging seems to help them absorb bumps, especially at speed while preventing nose-dive during braking. They do not feel stiff, as others have mentioned in my opinion.I chose these over bilsteins due to seeing bilstein failures online. I am running them with aftermarket upper control arms. It was a little difficult to get them to fit, but eventually got them in. Overall, I am very impressed for the price.
david
Comentado en los Estados Unidos el 24 de febrero de 2023
Came quick and bolts right up. No complaints.2000 Tundra 4x4 access cab (sr5)I also put JBA upper arms but not required.I like um.
customer
Comentado en los Estados Unidos el 28 de septiembre de 2023
These struts look great but function terrible. Right out the box making noises. Bad part is the manufacturer won't try to make it right. I've reached out 3 times and no reply yet. Not asking for anything special. Just want it right and my truck safe for my family to ride in.
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